[MdMA]

sto parlando di utilitarie non dei gruppo b stradali...

[EM vts]

FlaE92, il 30 ottobre 2010 - 17:14 ha detto:

MdMA, il 30 ottobre 2010 - 16:40 ha detto:

far notare che piccole vetturette sportive da pochi soldi buscano anche auto blasonate da molti soldi... poi il discorso francesi o no è dettato dal fatto che a me piacciono quelle e riporto dati di quelle perche conosco bene quelle...ma anche prendendo vecchie tedesche il discorso non cambia...

Ma era veramente necessaria una discussione? Mi sembra palese il fatto che delle vecchie vetture con motore, volante, cambio, pedali e poco più riescano a passare vetture più recenti e anche più potenti, ma anche molto più pesanti e molto più sicure, sia attivamente che passivamente.
Auto del genere io le considererei per i trackday, sicuramente non per recarmici al lavoro, diversamente mi riterrei uno sconsiderato.

Ma no, secondo me è solo questione di "vizi"... A mio avviso sono valide sia per andare al lavoro che in autostrada... Certo non voglio mettere a confronto una berlina o una familiare con utilitarie di 10 anni, ci mancherebbe, però IMHO sono comunque molto valide e abbastanza confortevoli Ah considera che faccio 22km per arrivare a lavoro e altri 22 per tornare, quindi nemmeno pochissimo ecco

[FlaE92]

EM vts, il 02 novembre 2010 - 19:10 ha detto:

FlaE92, il 30 ottobre 2010 - 17:14 ha detto:

MdMA, il 30 ottobre 2010 - 16:40 ha detto:

far notare che piccole vetturette sportive da pochi soldi buscano anche auto blasonate da molti soldi... poi il discorso francesi o no è dettato dal fatto che a me piacciono quelle e riporto dati di quelle perche conosco bene quelle...ma anche prendendo vecchie tedesche il discorso non cambia...

Ma era veramente necessaria una discussione? Mi sembra palese il fatto che delle vecchie vetture con motore, volante, cambio, pedali e poco più riescano a passare vetture più recenti e anche più potenti, ma anche molto più pesanti e molto più sicure, sia attivamente che passivamente.
Auto del genere io le considererei per i trackday, sicuramente non per recarmici al lavoro, diversamente mi riterrei uno sconsiderato.

Ma no, secondo me è solo questione di "vizi"... A mio avviso sono valide sia per andare al lavoro che in autostrada... Certo non voglio mettere a confronto una berlina o una familiare con utilitarie di 10 anni, ci mancherebbe, però IMHO sono comunque molto valide e abbastanza confortevoli Ah considera che faccio 22km per arrivare a lavoro e altri 22 per tornare, quindi nemmeno pochissimo ecco

Non mi riferivo al confort offerto da queste vetture, ma alla sicurezza.

Messaggio modificato da FlaE92 il 02 novembre 2010 - 19:30

[EM vts]

Ah sì ok, quanto a sicurezza è come andare in giro con una bomba sotto al sedile purtroppo

[Tony]

bè non esageriamo basta avere un minimo di cervello cosa che tu sicuramente hai... ma non tutti purtroppo

[EM vts]

Beh Tony, purtroppo le distrazioni capitano... Sì è vero che di solito sono uno con mille occhi e che dà sempre la precedenza, ma è pieno di imbecilli che fanno danni...
Sabato tra Milano e Lodi in AUTOSTRADA vedevo gente a 120 all'ora che faceva zig-zag tra le auto... Quelli son difficili da evitare... Poi va beh, nelle strade normali è frequente vedersi tagliare la strada all'ultimo, ormai non suono nemmeno il clacson che tanto manco si degnano di cagarti.

[FlaE92]

Non proprio una bomba ma quasi...
Il problema è che sulla strada non rischi solo per le manovre azzardate che fa tu, ma anche per quelle che fanno gli altri.

[MdMA]

cmq per il fatto che è il pilota a fare la differenza... niente di piu vero... sfido qualsiasi auto a stare dietro a quel pazzoide di ragnotti su una piccola utilitaria... http://www.youtube.c...h?v=dN2t4uT97Yo

[EM vts]

@TIDUZ:
Ma leva quella firma va

[MdMA]

tutto rispetto per i motori turbo (solo i benzina intendiamoci..) che sono dei bei mostricciattoli... pero la libidine di sentire l'urlo a 9000 giri su un aspirato cazzuto è impareggiabile... e in questo campo i jappi sono imbattibili http://www.youtube.c...h?v=nj2nlF1hkEc il vtec è sempre il vtec

Messaggio modificato da MdMA il 13 novembre 2010 - 01:05

[EM vts]

Il mio meccanico/preparatore a bordo della sua Saxo, a Franciacorta Notare i suoi 140 cavalli (circa) come se la giocano con auto ben più potenti

http://www.youtube.c...h?v=GeEL6dImusc

http://www.youtube.c...h?v=rCQ1wEi1mIU

http://www.youtube.c...h?v=ElcPkwOoTlE

Messaggio modificato da EM vts il 16 novembre 2010 - 20:33

[MdMA]

http://www.youtube.c...h?v=OD9uq8WMtME

notare con che auto viene fatto il paragone..... ultima ma dietro a degni avversari ......


una volta anche i guolf erano raccccing

[Cecco91]

Io invece preferisco un bel furgoncino volkswagen http://www.youtube.c...h?v=-JB6JzzY4Yw

[MdMA]

vuoila guerra? http://www.youtube.c...feature=related XD la francia domina.

[Cecco91]

http://www.youtube.c...B8Q&feature=fvw Basta cliccare tra i consigliati

[MdMA]

direi che non ce paragone..... il ford "sembra" un lavoro artigianale che seppur fatto bene non puo competere con una veicolo costruito da un team ufficiale.... ce anche da dire pero che di quell'espace non rimane che la forma... è tutto carbonio e meccanicamente è una f1 .... e iene da chiedersi come fa un team di ingegneri a trovare il tempo per far su una roba del genere

edit

ok piccola ricerchina .... anche il transit supervan è costruito dalla casa.... ma ce una bella differenza.... scocca in fibra di vetro, 650 cv..... 241km/h....

espace telaio e scocca in fibra di carbonio, 800 cv
2,8 sec. per passare da 0 a 100 km/h; 312 km/h di velocità massima
freni carboceramici etc etc.... poi bastava vedere i video....

Messaggio modificato da MdMA il 17 novembre 2010 - 16:14

[Cecco91]

Si ma era solo per farti capire quanto può tirare qualsiasi tipo di veicolo ben modificato.

[MdMA]

ah bhe tira anche un bidone della mondezza se ci piazzi un motore da f1... è normale XD

[EM vts]

MdMA, il 17 novembre 2010 - 00:20 ha detto:

http://www.youtube.c...h?v=OD9uq8WMtME

notare con che auto viene fatto il paragone..... ultima ma dietro a degni avversari ......


una volta anche i guolf erano raccccing

Questo post spiega molte cose Ed il video fuga ogni dubbio PSA rulez

[EM vts]

Credo di essere stato appena ownato da un'Alfa Giulietta sulla neve
Non riesco a capire come cazzo facesse a starmi davanti mentre, ad esempio, ero quasi di traverso in una curva a 75 all'ora (immaginatevi la macchina nervosa al limite ), fatto sta che mi sono sentito ownato
Di fatto il tizio in questione mi sa che mi era alquanto superiore Mai visto nessuno - da quando ho la patente - andare così sulla neve Va bene che posso attaccarmi alla scusa di avere l'assetto rigido e le molle anteriori in adamantio, ma quel disgraziato aveva un gran manico, non c'era storia
Mi ha seminato.
Non so quanto contasse l'esp più il controllo di trazione in quella situazione, ma anche se avessero influito positivamente quel tipo lì era davvero uno con le balls.
Sticazzi, rosico

Devo migliorare