[EM vts]

Saggio TiaMantova, il 08 agosto 2011 - 19:21 ha detto:

dove ho scritto che devi farlo lisciare? intendevo solo togliere le scritte

Stessa cosa Il German Style che ha citato Simo si basa sul "lisciare" tutto, ovvero togliere scritte e orpelli vari... Se tolgo le scritte mi rimangono tre buchi a sx e due buchi a destra, per cui non sarebbe "liscio"... Un carrozziere potrebbe appunto "lisciare" il baule riempendo i buchi e riverniciando tutto il baule

[Saggio TiaMantova]

ah ok pensavo che le tue scritte fossero adesive, per esempio sulla mia bravo sono adesive (velo pietoso su come le ha tolte il proprietario precedente)

[EM vts]

Saggio TiaMantova, il 08 agosto 2011 - 20:09 ha detto:

ah ok pensavo che le tue scritte fossero adesive, per esempio sulla mia bravo sono adesive (velo pietoso su come le ha tolte il proprietario precedente)

Le mie sono in plastica, ma sono attaccate col biadesivo grosso nero e hanno appunto tre appendici per l'aggancio... Una cosa fatta benino... Comunque bianche stanno da dio Non pensavo

[MdMA]

fai volar via quel tergi che pesaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[EM vts]

EM vts, il 08 agosto 2011 - 18:36 ha detto:

In before MdMa's post: no Simo, non lo tolgo il motorino tergicristallo posteriore

MdMA, il 11 agosto 2011 - 00:21 ha detto:

fai volar via quel tergi che pesaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Cvd

[Saggio TiaMantova]

sicuramente starebbe meglio, ma il tergi ha un'utilità

[EM vts]

Ma appunto... Anzi ieri ho cambiato la spazzola AHEUHAEUH

E devo togliere sti merdosi distanziali... Tanto servono solo a far figura... Non portano vantaggi in termini prestazionali e sforzano di più il gruppo ruota... Tenendo conto che sono tra le prime cose che vengono a guardare non valgono il rischio... Però quelli posteriori sono attaccati al mozzo con delle viti spannate, quindi devo trapanare

[Nando]

EM vts, il 11 agosto 2011 - 20:05 ha detto:

Ma appunto... Anzi ieri ho cambiato la spazzola AHEUHAEUH

E devo togliere sti merdosi distanziali... Tanto servono solo a far figura... Non portano vantaggi in termini prestazionali e sforzano di più il gruppo ruota... Tenendo conto che sono tra le prime cose che vengono a guardare non valgono il rischio... Però quelli posteriori sono attaccati al mozzo con delle viti spannate, quindi devo trapanare

Beh fai i tuoi calcoli perché un'auto con le ruote incassate all'interno non è bella da vedere e poi in fatto di prestazioni invece dovrebbe essere la soluzione migliore per aumentare la tenuta senza aumentare i consumi.

[EM vts]

Mah, mi hanno dimostrato che il gruppo ruota non viene sforzato di più con i distanziali, tanto meglio

A chi interessava?

[Fabio206]

[MotoJN]

EM vts, il 05 settembre 2011 - 19:10 ha detto:

Mah, mi hanno dimostrato che il gruppo ruota non viene sforzato di più con i distanziali, tanto meglio

A chi interessava?

è la tua?



cos'è quel "ptciu ptciu" che fa quando rilasci l'acceleratore?

Messaggio modificato da MotoJN il 05 settembre 2011 - 18:45

[EM vts]

Sì sì è la mia... L'audio fa cagare, in realtà sarebbero piccole "esplosioni" dovute alla contropressione Me l'hanno soprannominata Mefisto, infatti fa lo stesso botto

[MotoJN]

EM vts, il 05 settembre 2011 - 20:12 ha detto:

Sì sì è la mia... L'audio fa cagare, in realtà sarebbero piccole "esplosioni" dovute alla contropressione Me l'hanno soprannominata Mefisto, infatti fa lo stesso botto

AHEHAHUHA comunque mi piace molto

[EM vts]

Ah, ho il centrale silenziato Con un diretto farei tremare i vetri

[Nando]

Come canta bene...

[MdMA]

diretto direttooooooooooooo lo vogliamo direttoooooooooooooo

[EM vts]

MdMA, il 05 settembre 2011 - 21:24 ha detto:

diretto direttooooooooooooo lo vogliamo direttoooooooooooooo

Poi mi arrestanoooooooo poi mi arrestanooooooooooo

Alla fine non me ne faccio niente del diretto... Ho il kat lavorato che continua la linea di scarico ed il centrale originale ha la stessa resa di un qualunque diretto con pari diametro...

[Kubo]

Figata il suond!
Il suono del rilascio sembra quasi quando il Dj fa girare il disco al contrario (non mi viene il termine)

[MdMA]

Kubo, il 06 September 2011 - 21:50 ha detto:

Figata il suond!
Il suono del rilascio sembra quasi quando il Dj fa girare il disco al contrario (non mi viene il termine)

scratch...


cmq se il diametro è il problema maggioriamolo no? grondaia rulez

Messaggio modificato da MdMA il 06 settembre 2011 - 22:03

[EM vts]

EM vts, il 12 agosto 2010 - 10:54 ha detto:

Simo niente scarichi artigianali E poi il terminale che ha su rulla anche se è solo estetica

Per il resto mi sa che eviterò le tunnate come la peste... Più che coprivolante e pedaliera (forse) non le farei nulla

Farfalla maggiorata in arrivo, non vedo l'ora di montarmela Poi se col lavoro andrà tutto a buon fine direi che valuterò questo bel lavoretto: http://www.psa-evolu...rc%20bitubo.htm Oppure, se il group buy con i saxottari andrà bene, prendo i collettori in inox: http://www.ebay.it/i...em=260911434011 In pratica anche questi non hanno la strozzatura (il bitubo è integrato in un pezzo unico) ed inoltre pesano molto molto meno... Inoltre potrei bendarli con le bende termiche che costano poco e rendono il vano motore meno caldo

Insomma, come regalino di natale mi sono preso la farfalla maggiorata (+1cv circa e acceleratore molto più pronto), per il resto si vedrà...