[Fabio206]

LolloPowa, il 15 gennaio 2011 - 18:11 ha detto:

Raga un mio amico si è comprato La Abarth Punto Evo, gli fa circa 210km, cambiandogli un paglio di cose quanto puo raggiungere??

Comunque PAIO non paglio.


Ah Saggio, ho guardato, ho i 185/55/R15.

P.S. Ieri un coglione con la punto ha osato farmi i fari per passare perchè non avevo voglia di andare veloce
Scena dopo: semaforo seguito da rettilineo lunghissimo con piccola curva quasi inesistente a metà, altro mezzo rettilineo, piccola curva doppia e stretta e poi un altro rettilineo lunghissimo, l'ho proprio sverniciato già dalla seconda in poi arrivato in quarta ho frenato lui è passato a fuoco facendo le doppie curve a fuoco lì mi sono incazzato di nuovo, scalando in seconda e accelerando proprio alla coppia massima roba che fra un po' gli andavo addosso perchè aveva appena frenato, l'ho ripreso in mezzo secondo

Una scianchetta come si deve dopo un paio d'anni ci voleva dai almeno ho testato la tenuta di strada e so che non è come una volta ma che ancora ce la fa a tirare

Ah dimenticato per chi poi rompe i coglioni: il rettilineo è uno stradone a doppia corsia e senso unico, non c'era nessun pericolo (e spero nessun autovelox HUAUHS)

[Saggio TiaMantova]

lol, si capiva che motore montava? cmq anch'io avrei quella misure di gomme ma il tipo che l'aveva prima ha fatto mettere le maggiorate che conta quel che conta essendo la mia un 1.6 benzina

[Okta999]

Ma per cambiare marmitta (terminale scarico come cazzo se chiama in termini tecnici) è vero che bisogna fare il rodaggio?

(immagino sia la stessa cosa sia per macchine che per moto)

[Fabio206]

Saggio TiaMantova, il 16 gennaio 2011 - 13:27 ha detto:

lol, si capiva che motore montava? cmq anch'io avrei quella misure di gomme ma il tipo che l'aveva prima ha fatto mettere le maggiorate che conta quel che conta essendo la mia un 1.6 benzina

Devo vedere sul libretto cosa c'è scritto

Boh, il modello era questo http://www.automobil...nto-classic.jpg
ma non ne ho idea, a me dava l'impressione che stesse tirando anche perchè al semaforo sgasava e io me la ridevo già

P.s. Pure da voi la cazzo di benzina è sopra l'1.50? Per dio.

[EM vts]

Bella Fab, pure io ieri ho fatto rimpiangere ad una Focus (mi pare, non vedevo una sega con la NEBBIA ) di aver fatto il pirla mentre parlavo tranquillamente con Lullu Continuava a starmi a culo culo spostato a sinistra come per passarmi e fare i "destra-sinistra" aggressivi Alla prima ero in seconda: accelerata nemmeno a fondoscala e già non lo vedevo, poi stacco perchè non mi va di fare il coglione e si rifà sotto Iniziano varie curve e potete immaginare dove l'ho lasciato stacco di nuovo e mi si rifà sotto ancora più aggressivo mettendosi a sinistra per sorpassarmi: altra accelerata, ma stavolta a cannone, e credo di avergli rotto il paraprezza con il terminale incazzato nero Poi arriva un momento in cui dico MOBBASTA, VADO PIANO, ORMAI SEI STATO OWNATO. Mi si mette ancora a culo, ma stavolta andando entrambi pianissimo, mi sposto anche a destra per farlo passare, ma niente Probabilmente aveva capito Poi dato che passato il rettilineo mi stava ancora a culo, io dovevo girare a destra in una discesa per poi affrontare una rotonda mooooolto grande... La percorro in modo che si senta definitivamente ownato e basta, andiamo a parcheggiare Poi vedo un coglione del mio paese con la morosa (obbbrobbrio) che mi sta altamente sui coglioni, non immaginate quanto Questo ha una Fiat Aborth (non la Evo, quella prima) che mi piacerebbe ownare alla prima occasione buona. Perchè si sa, con le VTS le vecchie Aborth non possono nulla nè in motore nè in curva Non so come vada la Evo però, a quanto pare bene dicono, però non so.

@Okty: ma no, mai sentita sta cosa. Il rodaggio si fa per adattare pistoni, valvole, alberi, fasce elastiche e via dicendo... Insomma, tutto ciò che riguarda il monoblocco. Lo scarico serve solo per far uscire i fumi incombusti più o meno velocemente, per cui avendo solo un ruolo "finale" nella combustione è inutile. Più che altro non ho mai sentito sta cosa...

Messaggio modificato da EM vts il 16 gennaio 2011 - 13:44

[Saggio TiaMantova]

ah quella punto porello solitamente sono dei 1.2 60cv

io faccio benzina al self, ultimamente è intorno all'1.40-42

[Fabio206]

Saggio TiaMantova, il 16 gennaio 2011 - 13:45 ha detto:

ah quella punto porello solitamente sono dei 1.2 60cv

io faccio benzina al self, ultimamente è intorno all'1.40-42

Io la faccio sempre lì, solo quando sono a secco ed è giorno sono costretto ad andare alò servito. Ma anche al self costa tipo 1.49, quindi esageratamente alto, ai livelli del record di due anni fa. Hanno rotto il cazzo.

[[B]Black]

Oktagon99, il 16 gennaio 2011 - 13:34 ha detto:

Ma per cambiare marmitta (terminale scarico come cazzo se chiama in termini tecnici) è vero che bisogna fare il rodaggio?

(immagino sia la stessa cosa sia per macchine che per moto)

In teoria cambiando marmitta non bisogna solo ricarburare? Parlando in ambito motori 2t come quello della RS ovviamente. Il rodaggio è solo per far assestare i vari componenti del motore come ha detto Em.

[EM vts]

Quote

Black' date='16 gennaio 2011 - 17:33' timestamp='1295195583' post='477720']

Oktagon99, il 16 gennaio 2011 - 13:34 ha detto:

Ma per cambiare marmitta (terminale scarico come cazzo se chiama in termini tecnici) è vero che bisogna fare il rodaggio?

(immagino sia la stessa cosa sia per macchine che per moto)

In teoria cambiando marmitta non bisogna solo ricarburare? Parlando in ambito motori 2t come quello della RS ovviamente. Il rodaggio è solo per far assestare i vari componenti del motore come ha detto Em.

Sì esatto, per i 2t bisognerebbe farlo

[Okta999]

ho letto sul tingavert di uno che faceva la mia stessa domanda per una z750 (4t) e gli hanno detto di fare il rodaggio con la marmitta stock perchè altrimenti si scarburava, boh


http://www.motoclub-...p10645638s.html


^this

Messaggio modificato da Oktagon99 il 16 gennaio 2011 - 22:46

[EM vts]

Oktagon99, il 16 gennaio 2011 - 22:46 ha detto:

ho letto sul tingavert di uno che faceva la mia stessa domanda per una z750 (4t) e gli hanno detto di fare il rodaggio con la marmitta stock perchè altrimenti si scarburava, boh


http://www.motoclub-...p10645638s.html


^this

Ah ecco, se vedi bene lo sconsigliano di mettere le mani allo scarico in fase di rodaggio, per cui un motore rodato e tutto non necessita di un ulteriore rodaggio cambiando solo lo scarico

[Okta999]

eh io intendevo quello


odio profondo verso gli scarichi stock nelle moto. Giusto poche si salvano.

Messaggio modificato da Oktagon99 il 16 gennaio 2011 - 22:55

[EM vts]

Oktagon99, il 16 gennaio 2011 - 22:54 ha detto:

eh io intendevo quello


odio profondo verso gli scarichi stock nelle moto. Giusto poche si salvano.

Uhm ho capito adesso il senso di quel post L'hai scritto alla cazzo di gatto però eh Eh in quel caso mi spiace, ma devi fare prima il rodaggio

[Driver27]

1150 km e devo fare il cambio olio . E la volkswagen fa pagare 20 euro al litro, quando dovunque lo potrei trovare a 8-9

Messaggio modificato da Driver27 il 16 gennaio 2011 - 23:21

[EM vts]

Per quale stramaledetto motivo devi chiedere alla VW? Chiedi ad un autoricambista dato che la concorrenza non ha niente da invidiare alle Case madri sui ricambi e la manutenzione.

EDIT: confermo che settimana prossima maggiorerò l'impianto frenante.

Messaggio modificato da EM vts il 16 gennaio 2011 - 23:26

[Driver27]

EM vts, il 16 gennaio 2011 - 23:25 ha detto:

Per quale stramaledetto motivo devi chiedere alla VW? Chiedi ad un autoricambista dato che la concorrenza non ha niente da invidiare alle Case madri sui ricambi e la manutenzione.

Mah, di autofficine autorizzate in questo PAESE DI MERDA ce ne sono 2 massimo 3. E tutte chiedono dai 18 ai 20 euro al litro. L'idea sarebbe andare con le tanichette d'olio e dire "CAMBIA!" . Dubito però che lo farebbero, magari dicendo "colpa sua se l'olio non è buono e non ci assumiamo responsabilità" facendo qualche casino. A firenze sinceramente non saprei dove rivolgermi e cosa fare tutto il giorno aspettando la macchina

[Tiduz]

noi ci prendiamo 10€ per il cambio d'olio
ci vogliono 10minuti contati

[OxiDe]

Ho una opel corsa 1.4 a benza 5porte.. monta dei cerchi sì in lega, ma abbastanza bruttini da 16" .. per montare dei 17" che si deve fare? da libretto posso solo montare 15 e 16 e tra poco devo cambiare le gomme e ne approfitterei per sostituire anche i cerchi..

[Saggio TiaMantova]

devi fare richiesta (nulla osta) alla opel, anche tramite concessionario visto che è abbastanza nuova vedendo l'avatar però potrebbe essere dispendioso, tipo più di 100€ + gomme nuove e cerchi nuovi il prezzo sale alla svelta

[OxiDe]

è del '07 la macchina..
ma costa così tanto il nulla osta? avevo sentito che si poteva fare anche gratis.. è una balla?