[Sognatore94]

Buon giorno, lo chiedo più per semplice curiosità che per altro... alla Bati sono molto affezionato, è veloce, agile e divertente da guidare, ma ho notato che molti hanno deciso di utilizzare lo scooterone giapponese anche nelle gare.

Ma è veramente all'altezza della Bati?
Al di là della pura potenza, la Shitzu mi sembra troppo ingombrante e "goffa", quindi è strano rinunciare ad una vera moto da racing per uno scooter dall'impennata facile

Comunque, già che ci sono, posto sia la Bati e la Hakuchou del mio garage

Spoiler

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[GiuseppeT03]

Fidati,è meglio l'Hakuchou,e la controparte della moto più veloce del mondo

[Drackan]

Sognatore94, il 26 ottobre 2014 - 10:11 ha detto:

Buon giorno, lo chiedo più per semplice curiosità che per altro... alla Bati sono molto affezionato, è veloce, agile e divertente da guidare, ma ho notato che molti hanno deciso di utilizzare lo scooterone giapponese anche nelle gare.

Ma è veramente all'altezza della Bati?
Al di là della pura potenza, la Shitzu mi sembra troppo ingombrante e "goffa", quindi è strano rinunciare ad una vera moto da racing per uno scooter dall'impennata facile

Comunque, già che ci sono, posto sia la Bati e la Hakuchou del mio garage

Spoiler

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Ho controllato sul sito della R* e ho notato che, a parte l'accelerazione leggermente minore della Pegassi Bati 801 e della Pegassi Bati 801RR, le due moto sono identiche (tranne per il design)

[Gino Frozen]

io preferisco di gran lunga la Bati soprattutto per la guidabilità

[jc1970]

Anche io e poi si ispira alla 1098

[Drackan]

Mah! Io le ho provate entrambi e mi sembrano identiche (e non parlo solo di design)

[ale_gila]

In accelerazione va via alla bati, ma ha una pessima guidabiltà..

[ale_gila]

E cmq nn è uno scooterone ma l'hayabusa

[Sognatore94]

ale_gila, il 26 ottobre 2014 - 16:04 ha detto:

E cmq nn è uno scooterone ma l'hayabusa

Scooterone per modo di dire
Comunque ho ricevuto le risposte che mi aspettavo, meglio così.
Anzi, sto pensando di venderla proprio la Shitzu, tanto non me ne faccio nulla... secondo me è pure brutta

[Drackan]

Per me dovresti scegliere quella che non ti piace, tanto le prestazioni sono simili per non dire uguali

[Gino Frozen]

ale_gila, il 26 ottobre 2014 - 16:04 ha detto:

E cmq nn è uno scooterone ma l'hayabusa

Quando si Invia un messaggio a breve distanza da quello precedente usiamo l opzione "modifica" in modo da inserire il testo senza fare flood

[Krakho]

a me piace comunque di più l'akuma. L'accelerazione di quella non si batte

[SkinnyJack]

Gino Frozen, il 26 ottobre 2014 - 13:41 ha detto:

io preferisco di gran lunga la Bati soprattutto per la guidabilità

Idem!!! La miglior moto nel complesso!!!

[Cjniko]

questo è il modello visto con franklin in offline , dopo la comprerò con il mio giocatore nell'online

come moto mi sembra ottima sia il disegn che la prestazioni

[VoLTz_921†]

Personalmente ho avuto Bati e BatiRR, ma ora mi trovo meglio con l'Hakuchou

[GiuseppeT03]

Secondo me l'hakuchou e MOLTO piu veloce,voi che ne pensate?

[Gino Frozen]

GiuseppeT03, il 03 novembre 2014 - 22:36 ha detto:

Secondo me l'hakuchou e MOLTO piu veloce,voi che ne pensate?

si anche secondo me a livello di guidabilità non ci sono paragoni a mio avvisa la Bati si controlla molto meglio

[MUX-1978]

Sono le tre top di categoria, tutte hanno possibilità di competere e vincere in quanto ciascuna di loro vanta almeno una caratteristica in cui eccelle in grado di avantaggiarla a seconda del tracciato.

Punti di forza:
Bati: manovrabilità generale e frenata
Akuma: accelerazione
Hakochou: velocità e ripresa

Debolezze:
Bati: "progressione" piuttosto lenta
Akuma: frenata
Hakochou: manovrabilità

In vantaggio rispetto a tutte le altre su:
Bati > tracciati tecnici ma "morbidi" che le consentano di sfruttare la sua manovrabilità senza forti rallentamenti;
Akuma > tracciati tecnici "spezzati" che obbligando a pesanti decelerazioni le consentano di avantaggiarsi della sua poderosa accelerazione;
Hakochou > tracciati con curve morbide ma soprattutto con rettilinei sufficientemente lunghi da permetterle di continuare la sua corsa verso la top speed; quando le altre si "stabilizzano" in velocità lei continua a "spingere" forte.

Personalmente ho sempre preferito la "rabbia" dell'Akuma rispetto al "saggio" bilanciamento della Bati; attualmente ho (forse momentaneamente) accantonato la Dinka in favore dell'Hakochou perché con la sua "ignoranza" mi sembra in grado di avvantaggiarsi su un maggior numero di tracciati.

Messaggio modificato da MUX-1978 il 04 novembre 2014 - 00:30

[Arcash]

Ho notato che prima vincevo raramente in moto, ma da quando è uscita l'hackuchou vinco molto più spesso . . . usando la bati

[MUX-1978]

Arcash, il 04 novembre 2014 - 04:13 ha detto:

Ho notato che prima vincevo raramente in moto, ma da quando è uscita l'hackuchou vinco molto più spesso . . . usando la bati

La concretizzazione di un aspetto che non ho sottolineato nel mio post precedente (ma si può leggere "tra le righe"); paradossalmente l'introduzione dell'Hakochou ha dato luogo a un effetto "carta-sasso-forbice" da cui la Bati ha tratto giovamento. Se in precedenza, nel confronto diretto con l'Akuma, la Pegassi risultava spesso svantaggiata lo stesso non si può dire nei confronti dell'Hakochou (la cui manovrabilità è nettamente inferiore rispetto alla Bati). In parallelo dunque si innesca un meccanismo di questo tipo:
Carta > Bati
Sasso > Hakochou
Forbici > Akuma
...che ha rimescolato gli equilibri ampliando in modo positivo la gamma di scelte per gareggiare.
Aggiungici poi che molti hanno, appunto, abbandonato l'Akuma in favore dell'Hakochou (più veloce ma anche più impegnativa da gestire "al limite") e il gioco è fatto
Brava R+