[Arcash]

No, hanno messo a disposizione un intero aereoporto per testare la Bugatti Veyron 16.4 e non è bastato, infatti per essere tirata al massimo, oltre i 400Km\h, l'hanno testata in un circuito ovale molto lungo, e, per poco non riuscivano a arrivare al massimo nemmeno li perchè le gomme erano in stato di pericolo visto lo "stress" estremo a cui sono sottoposte a tali velocità.

Messaggio modificato da Arcash il 23 giugno 2014 - 06:39

[nicolo275]

lugerp09, il 23 giugno 2014 - 02:49 ha detto:

Per quei mostri il LS International non basta serve tutta la route 68 XD
Se qualche volontario mi vede online testeremo le berline (taligater, schafter e una terza a scelta), sportive (jester,massacro, carbonizzare) compatte (blista, issy e panto) Naturalmente tirate al massimo XD Dopo la notizia bomba da jeremy lugerkson è tutto, linea allo studio XD

Lugerp io ci sono

[scania970]

Gino Frozen, il 23 giugno 2014 - 02:43 ha detto:

anche noi abbiamo fatto una cosa simile in stile "top gear" : Adder vs Zentorno e vinceva sempre la Zentorno con l'adder che ti dava l'illusione di recuperare terreno alla fine della pista... peccato che dopo poco c'è il mare e una volta sono andato un pò lungo

Con un mio amico ho fatto coquette vs zentorno senza modifiche e con la coquette l'ho ripreso

[Gino Frozen]

scania970, il 23 giugno 2014 - 10:43 ha detto:

Con un mio amico ho fatto coquette vs zentorno senza modifiche e con la coquette l'ho ripreso

ma entrambe le vetture erano senza modifiche o solo la zentorno?

[damage193]

scania970, il 23 giugno 2014 - 10:43 ha detto:

Con un mio amico ho fatto coquette vs zentorno senza modifiche e con la coquette l'ho ripreso

il grosso problema della coquette è nelle curve, se non stai attento o non ci sei abituato, ti fai dei gran testacoda o comunque ti scula parecchio.

ma la zentorno era senza modifiche?

Messaggio modificato da damage193 il 23 giugno 2014 - 10:30

[DJOKER]

lugerp09, il 23 giugno 2014 - 01:49 ha detto:

Per quei mostri il LS International non basta serve tutta la route 68 XD
Se qualche volontario mi vede online testeremo le berline (taligater, schafter e una terza a scelta), sportive (jester,massacro, carbonizzare) compatte (blista, issy e panto) Naturalmente tirate al massimo XD Dopo la notizia bomba da jeremy lugerkson è tutto, linea allo studio XD

Se vuoi io sono disponibile per sportive (jester, massacro) e berline (tailgater e volendo Warrener che é anch'essa molto veloce). magari in giornata mi faccio anche la Rhapsody, su psn sono DJ8KER

[Kubalibre79]

Ragazzi, una curiosità...ma il Dubsta 6x6 lo si puo' tenere in garage oppure, come tutti i veicoli presi dal sito militare, lo si deve sempre oridnare alla Pegasus??
Thnaks

[MrGemon19]

Kubalibre79, il 23 giugno 2014 - 14:24 ha detto:

Ragazzi, una curiosità...ma il Dubsta 6x6 lo si puo' tenere in garage oppure, come tutti i veicoli presi dal sito militare, lo si deve sempre oridnare alla Pegasus??
Thnaks

No lo tiene nell garage
Raga la migliore sportiva classiche e sempre la monroe oppure la pigalle e migliore?

Messaggio modificato da MrGemon19 il 23 giugno 2014 - 18:03

[Rico Tubbs]

lugerp09, il 23 giugno 2014 - 03:34 ha detto:

Raga io tarta ed eroe ci siamo uniti per un test di accellerazione stile top gear sulla pista dell'aeroporto Heatrow di Los Santos XD
Per la partenza ci siamo affidati al countdown della gara improvvisata.
Auto testate: top sportive classiche e top suv.
Per le sportive classiche
1. z-type
2. monroe (ma di poco e niente, in curva avrebbe recuperato)
3. Pigalle

Per i suv:
1. Baller Evoque
2. Enus suv (ma di pochissimo, pecca i freni, è pesante ed è finito quasi a mare)
3. Obey Rococo

Son contento x la Monroe che me la tengo a discapito di quel coso Rumeno, ma x la gara coi SUV che mi dite dell'Huntley o come si scrive? Se non sbaglio era fuori dai vostri test Top Gear...

[DJOKER]

MrGemon19, il 23 giugno 2014 - 13:28 ha detto:

No lo tiene nell garage
Raga la migliore sportiva classiche e sempre la monroe oppure la pigalle e migliore?

La Pigalle se teoricamente modificata dovrebbe essere più "equilibrata" rispetto alla monroe (accelerazione leggermente inferiore ma handling migliore), però considera che é a trazione anteriore, con tutti gli svantaggi del caso...

[MrGemon19]

Rico Tubbs, il 23 giugno 2014 - 20:47 ha detto:

Son contento x la Monroe che me la tengo a discapito di quel coso Rumeno, ma x la gara coi SUV che mi dite dell'Huntley o come si scrive? Se non sbaglio era fuori dai vostri test Top Gear...

Si lo hanno chiamato enus suv

[damage193]

Rico Tubbs, il 23 giugno 2014 - 20:47 ha detto:

Son contento x la Monroe che me la tengo a discapito di quel coso Rumeno, ma x la gara coi SUV che mi dite dell'Huntley o come si scrive? Se non sbaglio era fuori dai vostri test Top Gear...

MrGemon19, il 23 giugno 2014 - 21:06 ha detto:

Si lo hanno chiamato enus suv

credo che spaturno intenda proprio il suv nuovo che hanno messo con l'high life, l'Huntley S

[MrGemon19]

damage193, il 23 giugno 2014 - 21:31 ha detto:

credo che spaturno intenda proprio il suv nuovo che hanno messo con l'high life, l'Huntley S

Hintley s e il enus suv

[damage193]

MrGemon19, il 23 giugno 2014 - 21:35 ha detto:

Hintley s e il enus suv

se possibile, scrivi meglio comunque si, è l'Enis Huntley s

[lugerp09]

Scusate non mi ricordavo il nome ed ho scritto la casa costruttrice. Comunque mi riferisco al nuovo suv. Ma se proprio vuoi investire in questa categoria ti consiglio il baller evoque. Il piu prestante, il piu veloce, freni migliori e la chicca è che puoi farci pure offroad :-)

[Angi1993]

Cambiamenti nei 2 garage che ho venduta la coquette e comprato la carbonizzare


Nel 2 garage venduti 2 Suv per Comet e Coquette

[Rico Tubbs]

...e pensare che ho venduto il Baller stramodificato x far spazio all'Huntley...

[Angi1993]

[simoneboy90]

Com'è la BUFFALO S?

[pierduck]

simoneboy90, il 25 giugno 2014 - 16:38 ha detto:

Com'è la BUFFALO S?

provala in single con Franklin no?