IL NOSTRO GARAGE ONLINE!
#1108
Inviato il 21 giugno 2014 - 23:04
MUX-1978, il 20 giugno 2014 - 23:03 ha detto:
È strettamente connesso allo stile di guida; quello che so per certo è che impostata bene la curva la Z-Type non si muove mentre la Monroe è sempre "al limite" e basta un moscerino per farla volare. Certo, la Z-Type ha un'angolo di sterzo decisamente più ampio e se non si è abituati può spiazzare; il paragone di Gioxx rende bene l'idea (anche se come detto sopra al posto della Elegy accosterei la Carbonizzare alla Monroe). Quando ci troviamo online ti dimostro cosa intendo 

monroe paragonata alla carbonizzare addirittura? Bò forse le auto fra ps3 e xbox sono fatte diversamente ma se devo essere sincero la monroe mi sembra un auto molto controllabile, sia in frenata sia in accelerazione. Qualche scodata ogni tanto la fa certo ma è sempre controllabile con facilità. La z-type è vero che è più stabile ma rispetto alle altre sportive classiche non gira prorpio e in accelerazione sembra ferma
#1110
Inviato il 22 giugno 2014 - 00:42
Xbullet_stormX, il 21 giugno 2014 - 23:04 ha detto:
monroe paragonata alla carbonizzare addirittura? Bò forse le auto fra ps3 e xbox sono fatte diversamente ma se devo essere sincero la monroe mi sembra un auto molto controllabile, sia in frenata sia in accelerazione. Qualche scodata ogni tanto la fa certo ma è sempre controllabile con facilità. La z-type è vero che è più stabile ma rispetto alle altre sportive classiche non gira prorpio e in accelerazione sembra ferma
Ha ha ha, beh ovvio che il parallelo Carbo-Monroe è estremizzato; quest'ultima non ha neanche lontanamente (e ci mancherebbe vista la differenza di "età") la "potenza bruta" della Grotti e risulta pertanto molto più gestibile ma il modello di guida è simile, da questo il paragone

#1116
Inviato il 22 giugno 2014 - 23:05
Una volta vivevo la mia vita un quarto di miglio alla volta, ed è per questo che eravamo fratelli, perché lo facevi anche tu…
Ale29gt e Maik-993 sono persone orribili
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#1117
Inviato il 23 giugno 2014 - 01:34
Raga io tarta ed eroe ci siamo uniti per un test di accellerazione stile top gear sulla pista dell'aeroporto Heatrow di Los Santos XD
Per la partenza ci siamo affidati al countdown della gara improvvisata.
Auto testate: top sportive classiche e top suv.
Per le sportive classiche
1. z-type
2. monroe (ma di poco e niente, in curva avrebbe recuperato)
3. Pigalle
Per i suv:
1. Baller Evoque
2. Enus suv (ma di pochissimo, pecca i freni, è pesante ed è finito quasi a mare)
3. Obey Rococo
Per la partenza ci siamo affidati al countdown della gara improvvisata.
Auto testate: top sportive classiche e top suv.
Per le sportive classiche
1. z-type
2. monroe (ma di poco e niente, in curva avrebbe recuperato)
3. Pigalle
Per i suv:
1. Baller Evoque
2. Enus suv (ma di pochissimo, pecca i freni, è pesante ed è finito quasi a mare)
3. Obey Rococo
#1118
Inviato il 23 giugno 2014 - 01:43
lugerp09, il 23 giugno 2014 - 02:34 ha detto:
Raga io tarta ed eroe ci siamo uniti per un test di accellerazione stile top gear sulla pista dell'aeroporto Heatrow di Los Santos XD
Per la partenza ci siamo affidati al countdown della gara improvvisata.
Auto testate: top sportive classiche e top suv.
Per le sportive classiche
1. z-type
2. monroe (ma di poco e niente, in curva avrebbe recuperato)
3. Pigalle
Per i suv:
1. Baller Evoque
2. Enus suv (ma di pochissimo, pecca i freni, è pesante ed è finito quasi a mare)
3. Obey Rococo
Per la partenza ci siamo affidati al countdown della gara improvvisata.
Auto testate: top sportive classiche e top suv.
Per le sportive classiche
1. z-type
2. monroe (ma di poco e niente, in curva avrebbe recuperato)
3. Pigalle
Per i suv:
1. Baller Evoque
2. Enus suv (ma di pochissimo, pecca i freni, è pesante ed è finito quasi a mare)
3. Obey Rococo
anche noi abbiamo fatto una cosa simile in stile "top gear" : Adder vs Zentorno e vinceva sempre la Zentorno con l'adder che ti dava l'illusione di recuperare terreno alla fine della pista... peccato che dopo poco c'è il mare e una volta sono andato un pò lungo

#1119
Inviato il 23 giugno 2014 - 01:49
Per quei mostri il LS International non basta serve tutta la route 68 XD
Se qualche volontario mi vede online testeremo le berline (taligater, schafter e una terza a scelta), sportive (jester,massacro, carbonizzare) compatte (blista, issy e panto) Naturalmente tirate al massimo XD Dopo la notizia bomba da jeremy lugerkson è tutto, linea allo studio XD
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#1120
Inviato il 23 giugno 2014 - 03:48
lugerp09, il 23 giugno 2014 - 02:49 ha detto:
Per quei mostri il LS International non basta serve tutta la route 68 XD
Se qualche volontario mi vede online testeremo le berline (taligater, schafter e una terza a scelta), sportive (jester,massacro, carbonizzare) compatte (blista, issy e panto) Naturalmente tirate al massimo XD Dopo la notizia bomba da jeremy lugerkson è tutto, linea allo studio XD
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Se mettevano il vero LA Interanational Airport basta e avanza

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