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Inviato il 11 giugno 2015 - 13:14
CaSaRo, il 11 giugno 2015 - 12:15 ha detto:
Dopo altre 200 combinazioni finalmente sono soddisfatto
Anche bianca com'era prima mi piaceva ma così mi sembra più aggressiva
Spoiler
Anche bianca com'era prima mi piaceva ma così mi sembra più aggressiva
...bella vè, è una supersport, ci sta un look racing-aggressivo
...e comunque eccomi, povero (ho più niente sul conto hahaha
) ma felice Perché non sono solo belle, sono due bestie da gara queste
Osiris: avevi ragione, non ti accorgi di quanto va forte (il sound non rende granché purtroppo) ma appena confronti i tempi su giro... (non ero mai sceso sotto gli 1'50" sulla mia "Darnell Bros. Race"
ne con Turismo R ne con Zentorno). Da guidare è un mix vincente fra queste due ed è pure godibile esteticamente... gran macchina, brava R+
Spoiler
Stirling GT: il mio sogno realizzato, ali di gabbiano per una grande classica. Sound bello profondo, tenuta, frenata, accelerazione pazzesche, sembra di guidare una sportiva moderna. La Z-Type è ancora irraggiungibile sugli allunghi ma per tutto il resto le busca alla grande. A seconda del tracciato ma nella maggior parte delle condizioni è la nuova master race delle classiche. Un'altra categoria rovinata da un mezzo OP purtroppo
(ma splendido stavolta 
Spoiler
...causa fine dinero non ho ancora provato la Virgo, la Windsor mi fa andare di corpo invece quindi non credo la testerò mai
Messaggio modificato da MUX-1978 il 11 giugno 2015 - 13:14
#3784
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Inviato il 11 giugno 2015 - 13:22
Belle Mux 
la stirling così è perfetta, faccio fatica a vederla in altri colori, comunque appena ci troviamo online facciamo un paio di garette con le classiche perchè la devo confrontare con la coquette 
la stirling così è perfetta, faccio fatica a vederla in altri colori, comunque appena ci troviamo online facciamo un paio di garette con le classiche perchè la devo confrontare con la coquette
ho speso tutti i miei soldi 
#3792
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Inviato il 11 giugno 2015 - 17:06
Quanto costano le livree della Enus Online?? Offline vanno da 50.000 a 100.000$ .....e magari ogni volta che la cambio quella vecchia non viene salvata....
#3793
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Inviato il 11 giugno 2015 - 17:10
John M, il 11 giugno 2015 - 18:02 ha detto:
Grazie ragazzi, gentilissimi! 
Un'altra domanda soltanto...
Questa qui invece, la Enus, quella nuova:
A che categoria appartiene?
Un'altra domanda soltanto...
Questa qui invece, la Enus, quella nuova:
A che categoria appartiene?
Coupé
#3796
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Inviato il 11 giugno 2015 - 18:08
Mr & Miss ecco a voi le mie bambine nuove nuove!
Osiris
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Windsor
Osiris
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Stirling
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Windsor
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#3798
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Inviato il 11 giugno 2015 - 18:20
Beh a me piace da impazzire dietro! Cosa che non ci è riuscita la Super Diamond! Però capisco i gusti sono soggettivi! Le prestazioni sono deludenti? Poi vorrei provarla in gara!
#3799
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Inviato il 11 giugno 2015 - 18:56
CaSaRo, il 11 giugno 2015 - 13:22 ha detto:
Belle Mux la stirling così è perfetta, faccio fatica a vederla in altri colori, comunque appena ci troviamo online facciamo un paio di garette con le classiche perchè la devo confrontare con la coquette
la stirling così è perfetta, faccio fatica a vederla in altri colori, comunque appena ci troviamo online facciamo un paio di garette con le classiche perchè la devo confrontare con la coquette Grazie... e sì, garettine inaugurali da farsi assolutamente. Oggi ho solo preso tempi su giro per i fatti miei, adesso è ora di metterle alla gogna sul serio ste due costose ferraglie
#3800
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Inviato il 11 giugno 2015 - 22:00
Dal nostro testing di gare appena fatto è emerso che
Orisis è competitiva però non è semplice chiede tanta domestichezza
Virgo è competitiva ma non avendola lascio la parola ai proprietari
Stirling è competitiva ed è agile da guidarsi
Windsor non è competitiva troppo pesa come auto!
Modifiche alla mia stirling: non ha più la ruota di scorta dietro e le ho applicato i fari di profondità quadrupli!
Orisis è competitiva però non è semplice chiede tanta domestichezza
Virgo è competitiva ma non avendola lascio la parola ai proprietari
Stirling è competitiva ed è agile da guidarsi
Windsor non è competitiva troppo pesa come auto!
Modifiche alla mia stirling: non ha più la ruota di scorta dietro e le ho applicato i fari di profondità quadrupli!
Messaggio modificato da tuttoesaurito il 11 giugno 2015 - 22:09