[Clubbman]

Con 25k euro ti porti a casa un sacco di bei giocattolini, tra cui Mini Countryman e Cooper, la Scirocco, la 308, Audi A4, la Qashqai, la Giulietta e Subaru BRZ

Anche se spendere 25.000 euro per una macchina nuova la vedo un po' una porcata, a quella cifra trovi dei macchinoni usati che manco immagini

Tamarra come poche auto sanno essere ma penso che renda l'idea di che tipo di auto a cui puoi accedere con quel budget http://annunci.autos...gento-183413112

Messaggio modificato da Clubbman il 23 marzo 2015 - 22:54

[Enib]

Ma se compri il macchinone usato poi non riesci a rivenderlo
Le prime migliaia di km si svaluta ma in modo contenuto, quando è già vecchia devi darla via a due spicci a quelli di affari a 4 ruote su dmax
Conta anche il bollo (e quella stronzata del superbollo), la benzina, il meccanico...

O la prendi storica (niente bollo) o poco usata/km0

Poi la mia filosofia è, tra una a3 full-optional e una a4 da barboni meglio l'a3
Piango quando vedo le a6 con i fari a lampadina normale e i cerchi da utilitaria...

Se vuoi andare forte c'è la cupra nuova e la trovi anche sui 27k, se sei capace di guidare sfanali le golf R
I 20 cavalli in meno sono compensati dalla trazione anteriore che in alcuni casi è meglio
Bella anche la 308 nuova comunque anche se il volante da peg perego e l'infotainment che controlla tutto ma col touch così così mi fanno storcere il naso...
La giulietta poveraccia lasciamola stare se trovi il 170cv sotto i 20 mila euro conviene eccome ma il gap con le più recenti c'è...

[Marco88]

http://www.clubalfa....5-350-euro.html

225km/h 0-100 in 6,7, che bestia! questa la devo provare!

Messaggio modificato da Marco88 il 24 marzo 2015 - 10:08

[Netscape]

Spoiler

Messaggio modificato da Netscape il 24 marzo 2015 - 20:20

[Marco88]

È quasi uguale all'immagine della a1 quando si è ribaltata durante la presentazione
La 500 abarth è meravigliosa da guidare(ho provato quella da 180cv), poi se uno non sa guidare si ribalta pure con la bicicletta

[EM vts]

Arcash, il 23 marzo 2015 - 17:07 ha detto:

Sicuramente é meglio la multipla, e ittaglianna cuindi e mglio xdd
Itaglia du is beder
No seriamente, un auto va e viene commentata con un fattore 70% soggettivo e 30% oggettivo.
Amo le golf e le ho sempre amate, e vedere come vi accanite contro la W é abbastanza ridicolo, se una cosa piace, piace.
A me non frega un c***o dei problemi che hanno, se a un auto ci tieni é improbabilissimo che dia problemi gravi.
Se non vi piace non siete comunque autorizzati a buttarci merda sopra perché si.

Il mio collega ha appena buttato nel cesso un bel Tuareg 3.0 V6 TDI con 90.000 km a causa del tendicatena. Considerato che il cambio era automatico, e il prezzo di acquisto pari a 70.000 euro, direi che i gusti dovrebbero essere subordinati all'affidabilità, e non viceversa.

@Net: a me la 500 fa SCHIFO, ma riguardo l'accanimento dei relativi ribaltamenti posso solo dire che tutte le auto si possono ribaltare Sfotto a dismisura un amico 500ista per tale questione, ma so perfettamente che è solo una moda

La Serie 1 non mi è mai piaciuta particolarmente, a parte la Coupè... Quella sì che mi piace

Ps: la nuova Mercedes Classe A è la primissima Mercedes che mi piace dibbrutto Più ne vedo in giro, più me ne convinco Peccato che portarla in concessionario per un tagliando con 82 euro l'ora sia un furto apocalittico, altrimenti altrimenti me la terrei buona come auto papabile in futuro

[Swopper]

Marco88, il 24 marzo 2015 - 10:03 ha detto:

http://www.clubalfa....5-350-euro.html

225km/h 0-100 in 6,7, che bestia! questa la devo provare!

Già la adoro

EM vts, il 24 marzo 2015 - 21:34 ha detto:

Il mio collega ha appena buttato nel cesso un bel Tuareg 3.0 V6 TDI con 90.000 km a causa del tendicatena. Considerato che il cambio era automatico, e il prezzo di acquisto pari a 70.000 euro, direi che i gusti dovrebbero essere subordinati all'affidabilità, e non viceversa.

Con tutto il rispetto per il tuo collega, ma se spendi 70.000 € per una Volkswagen te lo meriti

[Clubbman]

Aridaje con i flame crucchi vs alfiattari, è come parlare con un bot quando cerchi di far capire loro che le auto di merda le fanno sia in Germania che in Italia, proprio non c'è verso.

Uno adesso non può spendere 70.000€ come cavolo gli pare che gli viene dato dell'idiota, ma io boh non lo so.......

E comunque oggi ho visto in giro la BMW Serie 2, praticamente hanno preso la Classe B e le hanno dato l'estetica della Serie 3, abominevole, sembrava più carina in foto. Peccato.

Messaggio modificato da Clubbman il 25 marzo 2015 - 00:06

[Swopper]

Se proprio vuoi saperlo, praticamente tutte le Fiat e le Lancia moderne mi fanno abbastanza schifo, e la 500 mi piace solo Abarth. Quindi non mi considero minimamente Alfiattaro. Fatta questa premessa aggiungo che gli stessi commenti li faccio anche per i 20.000 e più € della 500L e per tante macchine che non sono tedesche, poi che ognuno spende i suoi soldi come gli pare è abbastanza ovvio, semplicemente avrebbe potuto prendersi macchine migliori ad un prezzo molto più basso. E comunque, tanto per precisare, non ho dato dell'idiota a nessuno.

Messaggio modificato da Swopper il 25 marzo 2015 - 00:36
Motivo della modifica triplo post

[Enib]

Domanda a c***o. Perché fiat non incorpora abarth (come per esempio mercedes con amg, bmw con la divisione m) ma lo tiene come marchio a parte?
Comunque 25 mila euro per una 500 con 180cv è agghiaggiande

Messaggio modificato da Enib il 25 marzo 2015 - 12:10

[Clubbman]

Forse per evitare di far morire il marchio, in quanto in principio era nato con l'intento di prendere auto e modificarle, a prescindere dalla loro Casa di provenienza (Es: la Porsche Abarth)

Oppure perché in questo modo è più facile distinguere una Fiat normale da una Abarth

Comunque sia non è del tutto un marchio a parte in quanto fa parte del gruppo FCA

[Swopper]

Enib, il 25 marzo 2015 - 12:10 ha detto:

Domanda a c***o. Perché fiat non incorpora abarth (come per esempio mercedes con amg, bmw con la divisione m) ma lo tiene come marchio a parte?

Probabilmente è un fatto di immagine, Fiat non è un marchio premium, fanno auto per famiglie e a basso costo, semplicemente vorranno tenere ben distinti i due marchi per rendere più premium i modelli sportivi, problema che non riguarda Mercedes,BMW, Alfa Romeo e altre case, le cui macchine partono già con un'impronta più sportiva e di maggior appeal.

Enib, il 25 marzo 2015 - 12:10 ha detto:

Comunque 25 mila euro per una 500 con 180cv è agghiaggiande

C'è di peggio in giro, anche io per quanto mi piaccia questa macchina li spenderei in modo diverso, ma credo che ci siano poche auto divertenti come questa a quel prezzo. Non contano solo i cavalli, bisogna sempre vedere su che macchina sono "montati"

Messaggio modificato da Swopper il 26 marzo 2015 - 00:43

[Enib]

Swopper, il 26 marzo 2015 - 00:42 ha detto:

C'è di peggio in giro, anche io per quanto mi piaccia questa macchina li spenderei in modo diverso, ma credo che ci siano poche auto divertenti come questa a quel prezzo. Non contano solo i cavalli, bisogna sempre vedere su che macchina sono "montati"

Senza scomodare la nuova JCW che non si sa ancora il prezzo, c'è la mini cooper s a 25k (stesse prestazioni praticamente, 12 cv in più e 10 kmh in più di vel max)
Non penso ci sia da aggiungere altro, macchina in tutto e per tutto di un altro livello qualitativo. Chi lo nega è semplicemente fuori dal mondo.

Questa non mi sembra una versione speciale da collezionista in edizione limitata (tipo le versioni tributo maserati/ferrari) ma una specie di John Cooper Works della 500 Abarth, quindi non riuscirei a giustificarla nemmeno per il fattore "collezionismo"

Mi piacerebbe però vedere la 500 elettrica in italia, quella commercializzata solo in america. Quella sarebbe interessante.

[Clubbman]

Con 25000€ di budget non ci penserei neanche due volte, prenderei questa http://annunci.repub...b-10079865.html

E poi se si parla di comprare un auto nuova (o anche a km zero) ci sarebbero:
- AUDI A1 1.6 TDI Ambition 22.201 €
- ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDm-2 140 CV Progression 24.700€
- AUDI A3 SPB. 1.6 TDI CR Young Edition 23.900€
- CITROEN DS4 1.6 e-HDi 110 air. So Chic 24.950€
- OPEL Astra 2.0 CDTI 165 CV 5p. Cosmo S 24.900€
- RENAULT Mégane 1.9 dCi 130 CV GT Line 24.300€

Messaggio modificato da Clubbman il 26 marzo 2015 - 20:46

[Enib]

Ti posterei un paio di link ma non so se si può, potrebbe essere considerato spam

Comunque una prima occhiata su un noto sito di annunci:

-Volkswagen Golf 7 / VII 2.0 TDI 150cv HIGHLINE R-LINE 5P BIXENO + 18" a € 23.590 (13.900 km)

Spoiler

e

-Volkswagen Golf 7 / VII 2.0 TSI 220cv GTI 5P€ 24.990 (16.700 km)

Spoiler

Non c'è macchina più commerciabile della golf... É l'auto media per definizione, un bestseller, una garanzia.

Volendo risparmiare ancora un pochino ho visto altre auto interessanti:

-SEAT Leon 2.0 TDI 150 CV CR 5p. Start/Stop FR € 22.900,- KM0

Spoiler

Davvero figa, non smetterò mai di dire che è più bella e cattiva della cugina golf

-Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 CV EAT6 Allure € 22.490,- (10k km)

Spoiler

Quello che mi prenderei io con 25 sacchi sulla scrivania. Se risparmio qualcosa mi faccio un iPhone 6 da 64gb

Messaggio modificato da Enib il 26 marzo 2015 - 22:53

[Clubbman]

Guarda, ti consiglierei di prenderti un Xperia Z3 perché l'ho provato oggi giocando a GTA Vice City e girava più fluido su quel telefono che sul pc che avevo all'epoca è una bomba che vale ogni singolo centesimo del suo prezzo.

Chiudendo l'OT vorrei sapere una curiosità: da quand'è che le auto DIESEL possono montare un impianto a METANO? non vorrei fare spam ma c'è un'azienda molto nota nel settore che fa questo tipo di conversioni, vorrei saperne di più ma vorrei un parere che non fosse di parte

[Swopper]

Enib, il 26 marzo 2015 - 13:23 ha detto:

Senza scomodare la nuova JCW che non si sa ancora il prezzo, c'è la mini cooper s a 25k (stesse prestazioni praticamente, 12 cv in più e 10 kmh in più di vel max)
Non penso ci sia da aggiungere altro, macchina in tutto e per tutto di un altro livello qualitativo. Chi lo nega è semplicemente fuori dal mondo.

Questa non mi sembra una versione speciale da collezionista in edizione limitata (tipo le versioni tributo maserati/ferrari) ma una specie di John Cooper Works della 500 Abarth, quindi non riuscirei a giustificarla nemmeno per il fattore "collezionismo"

Mi piacerebbe però vedere la 500 elettrica in italia, quella commercializzata solo in america. Quella sarebbe interessante.

Vero, la Cooper S costa uguale, è più veloce e ha interni di gran lunga migliori, ma se dovessi scegliere tra le due prenderei sicuramente la 500, visto anche che trovo l'ultimo modello della mini veramente brutto, a differenza del precedente che mi piaceva un botto.

[EM vts]

Con 10.000 euro ci si prende una Saxo o una 106 e con quello che avanza, 8.000 euro, ci si può mettere tanta di quella roba che i 25.000 euro delle auto lette sopra svaniscono.

Se però l'obiettivo è fare bella figura al bar, quello è un altro discorso.

Messaggio modificato da EM vts il 27 marzo 2015 - 09:06

[Enib]

Se non tieni conto della qualità degli interni, di quanto ti deve durare, dell'affidabilità dei componenti montati e tante altre cose sì
Anche una lotus elise o un m3 usata da modificare si possono fare a 25...

[Marco88]

Intanto arriva anche l'annuncio ufficiale della riapertura, il 24 giugno in concomitanza con la presentazione della nuova Alfa, del museo di Arese. Notizia meravigliosa, il 24 giugno devo essere lì!