[Enib]

Swopper, il 17 gennaio 2015 - 02:39 ha detto:

Mi sembrava di aver letto che la Volkswagen ci perde a costruire la Veyron, ma la continuano a vendere per un fatto di immagine, i crucchi se lo possono permettere. Poi se vogliamo proprio mettere i puntini sulle i è stata umiliata da macchine ben più lente, il mondo non è tutto un rettilineo, ed è l'ennesima "tedescata"che dimostra che se metti potenza e tecnologia a tutto spiano non ottieni per forza una buona auto, poi vabbè il fatto che sia brutta come un herpes genitale è secondario visto che c'è gente a cui piace

Lentissima sulla pista, guarda il giro, tanto che ai tempi arrivò prima
https://www.youtube....h?v=LSFX9vrwJf8
Ora è 6° dietro a huayra, bac mono, ariel v8, mp12c, aventador per la cronaca.

Però non hai ancora capito che la veyron non è fatta per andare in pista, pesa 1880 kg....
É una macchina (anzi astronave) di LUSSO con caratteristiche esagerate, in primis il record di velocità (ma anche 0-100 in 2,3).
Non esiste NULLA del genere che riesca a mischiare lusso con prestazioni.

Ma il punto non è quello, se non sai la storia della sua costruzione non puoi parlare. Praticamente è stato uno dei progetti più assurdi dell'industria dell'automobile, che nessuno avrebbe portato a termine (troppi problemi durante la costruzione in primis il surriscaldamento), chiunque avrebbe buttato dentro visti i soldi che perdevano e ce l'hanno fatta
E la vendono in perdita sì, anzi le veyron vendute non si svalutano ma acquisteranno valore. Però la VW si può permettere questo genere di perdite.

@Marco88: chi ti caga?

[Marco88]

Enib sei uno spasso perché non hai la minima idea di cosa dici e continui a fare figuracce
La bugatti veyron si svaluta tantissimo, non a caso stanno cercando di vendere i tanti esemplari invenduti, forse pensavano di imitare la ferrari che quando un auto a tiratura limitata arrivano richieste di 20 volte superiori all'offerta

http://www.lifegate....-bugatti-veyron

Messaggio modificato da Marco88 il 17 gennaio 2015 - 10:57

[Enib]

La veyron fidati che fra 100 anni sarà un'auto da collezione. Non è in tiratura limitata perché appunto chiunque può andare alla bugatti, versare la grana e farsela fare (come una pagani) diversamente dalle ferrari in tiratura limitata come laferrari, la enzo ecc... Senza contare i requisiti (essere già cliente da tempo)
Non a caso se ne è comprate 3 mayweather http://instagram.com/p/xlq_SAx3dG

Io preferirei comunque altre auto se fossi miliardario (pagani in primis ma anche koenigsegg oppure una ferrari su misura come la P4/5) e ovviamente essere iscritto a qualche programma ferrari tipo LaFerrari FXX K

[Swopper]

Enib, il 17 gennaio 2015 - 09:55 ha detto:

Lentissima sulla pista, guarda il giro, tanto che ai tempi arrivò prima
https://www.youtube....h?v=LSFX9vrwJf8
Ora è 6° dietro a huayra, bac mono, ariel v8, mp12c, aventador per la cronaca.

Però non hai ancora capito che la veyron non è fatta per andare in pista, pesa 1880 kg....
É una macchina (anzi astronave) di LUSSO con caratteristiche esagerate, in primis il record di velocità (ma anche 0-100 in 2,3).
Non esiste NULLA del genere che riesca a mischiare lusso con prestazioni.

Ma il punto non è quello, se non sai la storia della sua costruzione non puoi parlare. Praticamente è stato uno dei progetti più assurdi dell'industria dell'automobile, che nessuno avrebbe portato a termine (troppi problemi durante la costruzione in primis il surriscaldamento), chiunque avrebbe buttato dentro visti i soldi che perdevano e ce l'hanno fatta
E la vendono in perdita sì, anzi le veyron vendute non si svalutano ma acquisteranno valore. Però la VW si può permettere questo genere di perdite.

@Marco88: chi ti caga?

Ma infatti non è lenta per niente e a livello ingegneristico sono poche quelle che gli stanno sopra, nonostante l'età del progetto. Semplicemente è una macchina portata all'estremo, anche più di quello che può reggere, hanno infilato tutta la potenza che potevano solo per impressionare e far parlare di sè (mossa sbagliata dal punto di vista tecnico, ma ottima per quello commerciale). Alla fine se "basta" una McLaren da 200 mila € per dargli la scoccia io qualche domanda me la farei, visto che lusso o non lusso che sia ( interni tra i più belli tra le supercar) è un'auto che dovrebbe essere fatta per la pista, visto che pretese come i 400 km/h e lo 0-100 in 2.5 la dovrebbero rendere tale. Ovviamente anche la Ferrari è capace a creare un mostro con tali caratteristiche, ma chiediti perché non lo fanno, cosa invece che fanno marchi sconosciuti o semi sconosciuti come Hennessey e Koenigsegg

[EM vts]

Ragazzi, forse sopravvalutate troppo i tempi registrati al Ring e messi in quella classifica farlocca.

[Clubbman]

Senza contare il numero di giri usati per accorciare i tempi, come ad esempio i >450 giri usati per far fare il miglior tempo alla Léon Cupra

[Marco88]

Finalmente arriva anche in Italia la nuova Mustang
http://www.autoblog....-mustang-prezzo
Stupenda(soprattutto la versione convertible), mi fa storcere il naso il motore 4clindri perché la Mustang è e deve essere v8, ottimo anche il prezzo che è molto appetibile

[Gino Frozen]

https://www.blogdimo...-foto-4388.html

[Marco88]

Fantastica!

[Marco88]

Come al solito wv da notizie false poi puntualmente smentite
http://www.ilsole24o...l?uuid=ABqc51hC

Ma d'altronde non è la prima volta che i crucchi inventano i numeri
http://www.ilsole24o...ml?uuid=ABoGwlq

Messaggio modificato da Marco88 il 22 gennaio 2015 - 17:04

[EM vts]

Marco88, il 22 gennaio 2015 - 17:03 ha detto:

Come al solito wv da notizie false poi puntualmente smentite
http://www.ilsole24o...l?uuid=ABqc51hC

Ma d'altronde non è la prima volta che i crucchi inventano i numeri
http://www.ilsole24o...ml?uuid=ABoGwlq

Pare che stiano adoperando il trucco di immatricolare immediatamente le auto appena uscite di fabbrica per "gonfiare" i numeri... Hanno un oceano di km0 da vendere

[Swopper]

Capisco che i geniacci dell'Audi non abbiano un briciolo di dignità, ma almeno non facciano gli spavaldi mandando frecciatine all'Alfa e alla loro pubblicità, alzano pure la cresta invece di mettersi a cuccia e imparare da chi la storia l'ha fatta veramente





L'immagine è una creazione della pagina Facebook "Fieri di non essere Volkswagenari", tutti i diritti e i meriti artistici appartengono a loro

[carrygalaxy]

e intanto al salone di detroit arriva il primo crossover a 3 volumi:
http://www.automobil...over-auto-22737

[Marco88]

Gli audioti sono veramente ridicoli!

[Enib]

Non ci sono i mod in questa sezione?

[Saggio TiaMantova]

dico solo poche cose:

fiat ha distrutto lancia e alfa, audi ha risollevato seat e skoda.
fiat sembra dimenticare il passato nei rally, audi la rispolvera per marketing (giustamente). guardate il sito lancia (sembra un sito per fighette e nessun cenno ai rally o alla storia dei modelli), il sito audi ha la sezione storia > avvenimenti sportivi.

i coglioni della situazione siamo noi, lancia non esiste praticamente più e l'alfa si salva appena, bisogna essere obiettivi.

Messaggio modificato da Saggio TiaMantova il 24 gennaio 2015 - 14:47

[Swopper]

Enib, il 24 gennaio 2015 - 13:41 ha detto:

Non ci sono i mod in questa sezione?

Qui si stanno solo mostrando dati oggettivi e opinioni personali con un pò di ironia, senza attaccare nessun individuo in particolare

Saggio TiaMantova, il 24 gennaio 2015 - 14:46 ha detto:

dico solo poche cose:

fiat ha distrutto lancia e alfa, audi ha risollevato seat e skoda.
fiat sembra dimenticare il passato nei rally, audi la rispolvera per marketing (giustamente). guardate il sito lancia (sembra un sito per fighette e nessun cenno ai rally o alla storia dei modelli), il sito audi ha la sezione storia > avvenimenti sportivi.

i coglioni della situazione siamo noi, lancia non esiste praticamente più e l'alfa si salva appena, bisogna essere obiettivi.

Vero, Marchionne ha distrutto la Lancia e in parte anche Alfa, anche se secondo me quest' ultime rimangono comunque le più belle in ogni settore in cui esordiscono. Sul settore investimenti i tedeschi sono i migliori, e su questo non c'è dubbio, ma non sta ne in cielo ne in terra che un marchio come Audi parli della sua storia come se fosse chissà cosa. Se poi vogliamo tornare sull'argomento di chi ha rovinato chi ti comunico che la Lamborghini (marchio di proprietà del gruppo VW)ha da poco ufficializzato che la Urus entrerà in produzione, questo non è rovinare un marchio?

[Saggio TiaMantova]

Swopper, il 24 gennaio 2015 - 18:37 ha detto:

Vero, Marchionne ha distrutto la Lancia e in parte anche Alfa, anche se secondo me quest' ultime rimangono comunque le più belle in ogni settore in cui esordiscono. Sul settore investimenti i tedeschi sono i migliori, e su questo non c'è dubbio, ma non sta ne in cielo ne in terra che un marchio come Audi parli della sua storia come se fosse chissà cosa. Se poi vogliamo tornare sull'argomento di chi ha rovinato chi ti comunico che la Lamborghini (marchio di proprietà del gruppo VW)ha da poco ufficializzato che la Urus entrerà in produzione, questo non è rovinare un marchio?

vabbè non solo marchionne, gli errori sono iniziati molto prima...lancia e alfa come auto "popolari" erano il top, su quello sono d'accordo.
comunque la lamborghini ha prodotto sto coso molto prima che venisse acquisita da VW



PS: comunque la delta concept postata da gino non è ovviamente supportata dalla lancia (anzi, lancia per questioni di copyright ha fatto disattivare la pagina facebook del tipo che l'ha disegnata), quindi se mai verrà prodotto un prototipo dovrebbe avere il nome evoluzione gt, la nuova pagina:

https://www.facebook...zionegt?fref=ts

[Marco88]

Per fortuna Alfa Romeo sta tornando ad essere un marchio premium con 9 nuovi modelli da qui al 2018

[Swopper]

Saggio TiaMantova, il 24 gennaio 2015 - 20:51 ha detto:

vabbè non solo marchionne, gli errori sono iniziati molto prima...lancia e alfa come auto "popolari" erano il top, su quello sono d'accordo.
comunque la lamborghini ha prodotto sto coso molto prima che venisse acquisita da VW



PS: comunque la delta concept postata da gino non è ovviamente supportata dalla lancia (anzi, lancia per questioni di copyright ha fatto disattivare la pagina facebook del tipo che l'ha disegnata), quindi se mai verrà prodotto un prototipo dovrebbe avere il nome evoluzione gt, la nuova pagina:

https://www.facebook...zionegt?fref=ts

D'accordo che LM 002 sia un aborto, ma questo non li giustifica a creare un altro aborto solo per andare a coprire una fascia di mercato redditizia. Poi per quanto riguarda il concept della delta non ufficiale è una vergogna che dalla Lancia non sia uscito neanche un "complimenti" o un "grazie", come design vale 100 volte la Delta attuale, ma a quanto pare ormai la Lancia è destinata ad affondare, e stando alle parole di Marchionne è un marchio senza futuro. A questo punto mi auguro che questo ragazzo metta in produzione la sua creazione e che abbia tanto successo