[Enib]

Concedetemi il doppiopost
Passo avanti di 10 anni
Gli interni

[Swopper]

8:04 al Nurburgring

Messaggio modificato da Swopper il 01 novembre 2013 - 19:16

[EM vts]

Eh, il problema del Ring è che il tempo sul giro conta relativamente... E' talmente lungo e geograficamente esteso che l'unico modo per sapere se un'auto è più veloce dell'altra sarebbe corretto farle correre contemporaneamente, dato che pochi gradi in più o in meno dell'asfalto - ed è l'esempio più banale tra tanti altri - incide di svariati decimi di secondo

[Enib]

É un go-kart, quasi unica nel suo genere
Però perchè quei fari? Perchè?

[EM vts]

I fari sono tuning a manetta... Comunque il confronto con le Lotus sarà da analizzare bene, è dura battere le Elise

[Nando]

EM vts, il 02 novembre 2013 - 15:42 ha detto:

I fari sono tuning a manetta... Comunque il confronto con le Lotus sarà da analizzare bene, è dura battere le Elise

Mi pare, dico mi pare, di aver visto una classifica peso/potenza con tutte le concorrenti, e la 4C dominava in cima. Il resto delle sue qualità neanche sono da discutere.
Comunque ancora non ne vedo una giro... incompresa?

ps: io mi sono innamorato di questa

(tecnicamente non è una recensione ottima, ma descrive alcuni dettagli tecnici che nessun'altra recensione italiana trovata fin'ora descrive)

Tradirei l'Alfa per lei.
Ha tutto: design, sound, cavalli (200 non mi sembrano affatto pochi), trazione posteriore, peso contenuto e un prezzo secondo me ottimo.

[Swopper]

Se non sbaglio hanno cominciato da un paio di giorni a distribuire la 4C ai primi clienti,ovviamente le liste d'attesa sono lunghissime, e gli esemplari prodotti all'anno saranno pochi, secondo me tra un paio d'anni se ne vedranno non poche in giro

Enib, il 02 novembre 2013 - 13:41 ha detto:

É un go-kart, quasi unica nel suo genere
Però perchè quei fari? Perchè?

per quanto riguarda i fari anteriori fanno cagare un pò a tutti, erano meglio quelli del prototipo, ma credo sia stata una scelta dovuta al risparmio del peso

[Clubbman]

Ricordate il concept della VW che prometteva consumi da record, quasi 100km al litro? Voci di corridoio affermano che metteranno in produzione la variante "sportiva", con il motore bicilindrico preso dalla 1199 Panigale

http://www.infullgea...produzione.html



Se non costasse quanto una berlina di lusso e se non fosse in tiratura limitata sarebbe perfetta

Messaggio modificato da Clubbman il 09 novembre 2013 - 22:06

[Enib]

Figa. Almeno chi dice che le fanno tutte uguali smette di rompere

[Maverick]

Clubbman, il 09 novembre 2013 - 22:05 ha detto:

Ricordate il concept della VW che prometteva consumi da record, quasi 100km al litro? Voci di corridoio affermano che metteranno in produzione la variante "sportiva", con il motore bicilindrico preso dalla 1199 Panigale

http://www.infullgea...produzione.html



Se non costasse quanto una berlina di lusso e se non fosse in tiratura limitata sarebbe perfetta

Tralasciando tutto, ma ve la immaginate una VW con il motore Ducati?

[ita3]

KTM RC 125
http://www.ktm.com/s...ml#.UpEhXMTuL3s


che ne pensate?
classica sportiva 125 da 15 cavalli, con iniezione elettronica.


Sinceramente trovo il cupolino e il faro davanti orrendo :L

Messaggio modificato da ita3 il 23 novembre 2013 - 22:46

[Maverick]

Vista all'eicma, veramente orribile, anche l'impostazione di guida mi piace il giusto, per il resto non é malaccio.... Sicuramente più valida di cbr e r125

[ita3]

"più valida" dipende da quale punto di vista, penso che l'r125 sia più bello della RC125, il CBR credo che oltre a non essere così bello scarseggia anche come qualità e potenza.

[Maverick]

ita3, il 26 novembre 2013 - 17:10 ha detto:

"più valida" dipende da quale punto di vista, penso che l'r125 sia più bello della RC125, il CBR credo che oltre a non essere così bello scarseggia anche come qualità e potenza.

Ho detto che di estetica fa cagare vuol dire che mi riferisco tutto tranne quella

[Netscape]

A.A.A. Vendesi rene per futuro acquisto automobilistico.

[Clubbman]

Netscape, il 02 dicembre 2013 - 14:45 ha detto:

A.A.A. Vendesi rene per futuro acquisto automobilistico.

Mi chiedo perché non hanno ripreso assolutamente niente della vecchia Delta per fare quella attualmente in commercio. Non dico che è brutta (la reputo la versione wagon della nuova Y) ma dal momento che si sta parlando della discendente di una leggenda avrei voluto una cosa del genere fin da subito

Marchionne sei una merda se avesse prodotto questo concept (che è in rete da un bel po') ne avrebbe vendute come minimo il triplo delle Delta in commercio

Messaggio modificato da Clubbman il 02 dicembre 2013 - 17:43

[Enib]

Non la faranno mai perchè venderebbero solo agli appassionati con quella linea, il marketing impone di fare delle macchine che piacciono un po' a tutti per massimizzare i guadagni... poi lancia oramai è un ramo morto (insieme ad alfa) del progetto fiat, riassumibile in: 0 investimenti e tutto reciclaggio (es le 1000 versioni di 500 e ancora più i millemila allestimenti della mito, 156...)

Messaggio modificato da Enib il 02 dicembre 2013 - 20:48

[LEX aka Don B]

Sembra un restyling della Delta Integrale R20 di Errani.
Comunque se uscisse e se avessi i soldi la comprerei immediatamente :Q_

[Clubbman]

Enib, il 02 dicembre 2013 - 20:47 ha detto:

0 investimenti e tutto reciclaggio (es le 1000 versioni di 500 e ancora più i millemila allestimenti della mito, 156...)

Ed è proprio questo che mi fa innervosire, non hanno il coraggio di osare, non vogliono rimettersi in gioco, vogliono solo fare i pecoroni e dare alla gente quello che vogliono da tanto, senza imporsi.

Secondo me se la Lancia e l'Alfa mettessero sul mercato auto sportive, o anche semplicemente auto che non hanno nulla in comune con le fiat o addirittura con se stesse (ODIO IL FAMILY FEELING) in giro non si vedrebbe altro, alla faccia della crisi. Se vogliono una familiare tranquilla che si prendano una Fiat, se uno va in un concessionario Alfa Romeo deve avere l'impressione di essere in un sexy shop automobilistico e se uno vuole un'auto che sia semplicemente pazzesca deve prendersi una Lancia. Stop.

Messaggio modificato da Clubbman il 03 dicembre 2013 - 19:01

[Cecco91]

Alfa-->BMW
Lancia-->Audi
Fiat-->Vw/Skoda
Maserati-->Porsche

Come posizionamento ce la potrebbero fare.
Creai un unico pianale che poi si modificano le singole marche.
Pianale piccolo: ypsilon/fiat 500, panda e punto
Per esempio pianale A ci fai: erede giulietta/delta/bravo
pianale a allungato:erede 159/erede lancia flavia/la classica sw fiat
Pianale b: 169/thema/ghibli/suv medi per ogni marchio
Pianale c: ammiraglia alfa/quattroporte/ammiraglia lancia/ suv grandi per ogni marchio
come sta facendo Vw tra l'altro.