
EM's car
#181
Inviato il 23 ottobre 2010 - 18:07

#183
Inviato il 24 ottobre 2010 - 13:10

No Simo, cercavo il cup originale di proposito... In effetti quello verticale è bellerrimo, ma non è original

Comunque per metterlo è stato una faticaccia... Avevo segato la distanza dei fori da fare di almeno 1cm e abbiamo dovuto infilare i bulloni a forza... Per fortuna tutto ok però, stringono bene e non dovrebbe volare via...
Anche se sui 100 all'ora fa un rumorazzo tipo FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

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Conosciuti di persona Sanchez a Cecina (LI), Fabio 206 a Genova, Saint Jake e Kraff a Crema, Lex aka Don B. a Milano, ste001 a casa mia DOPO DUE ANNI DI TENTATIVI FALLITI, Epsi a Taormina, Own3d a Torino qualche ora prima di rischiare la morte in P.zza San Carlo.
ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#184
Inviato il 24 ottobre 2010 - 13:26


<<If there's a bustle in your hedgerow, don't be alarmed now, it's just a spring clean for the May Queen...>>
#185
Inviato il 06 novembre 2010 - 19:49
Sono appena tornato da una giornata di fuego


Comunque fiquata paua... Oltre ad essere più bassa, e DECISAMENTE più rigida


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ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#186
Inviato il 06 novembre 2010 - 23:56
Messaggio modificato da MdMA il 06 novembre 2010 - 23:56
#187
Inviato il 07 novembre 2010 - 11:08
MdMA, il 06 novembre 2010 - 23:56 ha detto:
Per un bel pezzo basta spese



Per le barre di torsione invece... Troppo costose



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ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#190
Inviato il 07 novembre 2010 - 18:30
LEX aka Don B, il 07 novembre 2010 - 17:48 ha detto:
Uhm fai conto che il serbatoio ha una capacità di 45 litri e con un bel pieno ho superato di poco i 600km... Però è comunque difficile dirlo perchè andando normalmente non consuma poi così tanto, ma come schiacci un po' sull'acceleratore la lancetta scende in fretta...
Oktagon99, il 07 novembre 2010 - 18:19 ha detto:

Ricordo che Driva aveva detto di no, però l'altro giorno facendo una ricerca mi sono aumentati i dubbi a riguardo... Non ci ho capito granchè su questo... Di sicuro per gli ammortizzatori come i miei nessuno avrebbe da ridire poichè sono """originali"""


Messaggio modificato da EM vts il 07 novembre 2010 - 18:34
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ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#192
Inviato il 07 novembre 2010 - 18:38
EM vts, il 07 novembre 2010 - 18:30 ha detto:
LEX aka Don B, il 07 novembre 2010 - 17:48 ha detto:
Uhm fai conto che il serbatoio ha una capacità di 45 litri e con un bel pieno ho superato di poco i 600km... Però è comunque difficile dirlo perchè andando normalmente non consuma poi così tanto, ma come schiacci un po' sull'acceleratore la lancetta scende in fretta...
13 al litro circa, non è molto, ma se non devi percorrere millemila miglia al giorno allora va bene


What you're gonna do when you're sitting all alone in your empty ass home with the motherfucking sawed-off?
Pop off the rock ship!
#193
Inviato il 07 novembre 2010 - 18:39
intendo proprio un cazzo, nemmeno il valore dell'auto

#194
Inviato il 07 novembre 2010 - 18:50
#195
Inviato il 07 novembre 2010 - 19:04
MdMA, il 07 novembre 2010 - 18:50 ha detto:
Però per quattro distanziali non possono evitare di risarcire dai...
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#196
Inviato il 07 novembre 2010 - 19:39

#197
Inviato il 07 novembre 2010 - 20:07
EM vts, il 07 novembre 2010 - 19:04 ha detto:
MdMA, il 07 novembre 2010 - 18:50 ha detto:
Però per quattro distanziali non possono evitare di risarcire dai...
non sono legali i distanziali, già quelli sono sufficienti per sentirti dire dall'assicurazione: attaccati a sto uccello

ps: hai pensato ai fari angel eyes? secondo me hanno più stile delle palpebre


#198
Inviato il 07 novembre 2010 - 20:20

#199
Inviato il 07 novembre 2010 - 20:34

Comunque le palpebre di notte con i fari accesi fanno la loro porca figura


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ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#200
Inviato il 11 novembre 2010 - 20:57

- 13/11/2010 - Testine dello sterzo nuove + montaggio + convergenza= 50 euriii
- 20/11/2010 - Vetri posteriori originali + montaggio= 30 euriii
- ??/11/2010 - Terminale full inox diretto + certificato di omologazione + montaggio= 150 euriii (e sticazzi, ma rende)
- ?????????? - Leveraggi su uniball + castelletto + montaggio= boooh, spero meno di 100 euro...
Insomma, sto "omologando" la saxotta togliendo il terminale di cacca che ho (non omologato) ed i vetri posteriori oscurati...
Per i distanziali invece niente... Vedrò se toglierli lunedì quando monterò le gomme da neve


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