[OxiDe]

Opel corsa 1.4 90cv arrivata 1 mese fa

[MdMA]

Andr3, il 01 August 2010 - 19:17 ha detto:

MdMA, il 01 agosto 2010 - 18:43 ha detto:

denominata stingray una roba simile... la davano per 300 cv e qualcosa... sembrava di guidare una panda spompa... e quando ce da curvare devi impostare la curva come si fossi al timone di una nave -.- ... sono macchinacce...

ma la stingray domina i culi pagherei per provarne una
posso essere d'accordo che siano macchinacce dal punto di vista prestazionale, vero (basta vedere il rapporto cilindrata/potenza, valori pessimi, tipo un 5000cc per appena 250 cv nella ford torino) ma lo stesso danno un piacere di guida particolarissimo, tipico solo delle muscle

puoi non capirle simo perché te ami le auto leggere attaccate al suolo con assetto iperrigido, che ti fanno una curva a gomito ai 50 senza perdere aderenza ma è una concezione completamente diversa di vedere l'auto


comunque per tornare sul topic ho preso la patente da 3 mesi e ho ereditato una 206. fa un po' cacare, è la versione più scrausa, un 1.1 con 63 cv ma PER ORA mi accontento

non forse nn hai capito... è come guidare una barca... un hummer è piu maneggevole... ondeggia dappertutto, per fare una curva stretta come sono da noi devi stringerti il santino sul petto se sei spmra i 30 ... forse idolatrate queste auto perche le vedete nei filma fare cose assurde, ma la realta è un altra.... ah.. per informazione il kontakm arriva 130 km/h... e non mi sto riferendo a quello in miglia ma proprio alla scaletta in km/h

Messaggio modificato da MdMA il 02 agosto 2010 - 23:08

[xxx_riki 97_xxx]

doblò

[emanuelito 1926]

mio fratello ha una ford mustang ....

[Andr3]

MdMA, il 03 agosto 2010 - 00:07 ha detto:

Andr3, il 01 August 2010 - 19:17 ha detto:

MdMA, il 01 agosto 2010 - 18:43 ha detto:

denominata stingray una roba simile... la davano per 300 cv e qualcosa... sembrava di guidare una panda spompa... e quando ce da curvare devi impostare la curva come si fossi al timone di una nave -.- ... sono macchinacce...

ma la stingray domina i culi pagherei per provarne una
posso essere d'accordo che siano macchinacce dal punto di vista prestazionale, vero (basta vedere il rapporto cilindrata/potenza, valori pessimi, tipo un 5000cc per appena 250 cv nella ford torino) ma lo stesso danno un piacere di guida particolarissimo, tipico solo delle muscle

puoi non capirle simo perché te ami le auto leggere attaccate al suolo con assetto iperrigido, che ti fanno una curva a gomito ai 50 senza perdere aderenza ma è una concezione completamente diversa di vedere l'auto


comunque per tornare sul topic ho preso la patente da 3 mesi e ho ereditato una 206. fa un po' cacare, è la versione più scrausa, un 1.1 con 63 cv ma PER ORA mi accontento

non forse nn hai capito... è come guidare una barca... un hummer è piu maneggevole... ondeggia dappertutto, per fare una curva stretta come sono da noi devi stringerti il santino sul petto se sei spmra i 30 ... forse idolatrate queste auto perche le vedete nei filma fare cose assurde, ma la realta è un altra.... ah.. per informazione il kontakm arriva 130 km/h... e non mi sto riferendo a quello in miglia ma proprio alla scaletta in km/h

vabè simo, anche se sono praticamente certo del piacere di guida particolare delle muscle, non ne ho mai provata una e quindi non saprei dire nello specifico, quindi non mi spingo oltre la discussione è solo rimandata comunque

[GhostFire]

mio padre ha pisciato la opel insignia con questa:

http://configuratore...#schedaVersione

modello: C 200 CDI BlueEFFICENCY station wagon versione avantgarde

Messaggio modificato da GhostFire il 07 settembre 2010 - 13:56

[MdMA]

Andr3, il 22 August 2010 - 23:49 ha detto:

MdMA, il 03 agosto 2010 - 00:07 ha detto:

Andr3, il 01 August 2010 - 19:17 ha detto:

MdMA, il 01 agosto 2010 - 18:43 ha detto:

denominata stingray una roba simile... la davano per 300 cv e qualcosa... sembrava di guidare una panda spompa... e quando ce da curvare devi impostare la curva come si fossi al timone di una nave -.- ... sono macchinacce...

ma la stingray domina i culi pagherei per provarne una
posso essere d'accordo che siano macchinacce dal punto di vista prestazionale, vero (basta vedere il rapporto cilindrata/potenza, valori pessimi, tipo un 5000cc per appena 250 cv nella ford torino) ma lo stesso danno un piacere di guida particolarissimo, tipico solo delle muscle

puoi non capirle simo perché te ami le auto leggere attaccate al suolo con assetto iperrigido, che ti fanno una curva a gomito ai 50 senza perdere aderenza ma è una concezione completamente diversa di vedere l'auto


comunque per tornare sul topic ho preso la patente da 3 mesi e ho ereditato una 206. fa un po' cacare, è la versione più scrausa, un 1.1 con 63 cv ma PER ORA mi accontento

non forse nn hai capito... è come guidare una barca... un hummer è piu maneggevole... ondeggia dappertutto, per fare una curva stretta come sono da noi devi stringerti il santino sul petto se sei spmra i 30 ... forse idolatrate queste auto perche le vedete nei filma fare cose assurde, ma la realta è un altra.... ah.. per informazione il kontakm arriva 130 km/h... e non mi sto riferendo a quello in miglia ma proprio alla scaletta in km/h

vabè simo, anche se sono praticamente certo del piacere di guida particolare delle muscle, non ne ho mai provata una e quindi non saprei dire nello specifico, quindi non mi spingo oltre la discussione è solo rimandata comunque

il piacere di guidare una muscle è andare DRITTO sul lungomare con un filo di acceleratore , finestrini giu o decappottata a fare sentire il rombo da trattore... nulla di piu

[GhostFire]

La puttanella è arrivata,è come un pugno in un occhio... (ovviamente l'abbiamo lasciata fuori perchè tra 2 ore dobbiamo uscire dopo garage...)

Spoiler

certo che è coattissima,ci guardavano tutti non mi sono mai sentito così osservato in tutta la mia vita UHAHUA

Messaggio modificato da GhostFire il 20 settembre 2010 - 11:56

[xxx_riki 97_xxx]

i miei genitori hanno una ford fusion del 2004

Messaggio modificato da xxx_riki 97_xxx il 20 settembre 2010 - 12:45

[Tiduz]

TiDuZ, il 19 aprile 2010 - 12:44 ha detto:

Spoiler

"Auto d'epoca"
Alfa romeo 155 Q4 quadrifoglio verde,
230cavalli, 16V, trazione integrale, turbo.

prima aveva l'elettone di serie,
era anche carino ma non so perchè l'abbia levato

Poi posto quella da corsa e l'altro gioiellino.

rimetto le foto

Spoiler

aggiungo:

Sospensioni regolarizzabili, in pratica premendo un tasto sotto al freno a mano si induriscono e ammorbidiscono, dipende dal tipo di curve che si percorrono, se ricordo bene premendo una volta si induriscono, due volte si ammorbidiscono e alla terza ritorna alla fase iniziale.
400€ a sospensione

[Rick]

ho preso possesso della ex macchina di mia madre, da oggi è ufficialmente mia: Peugeot 307 1.4 HDI quando ho voglia farò alcune foto u.u comunque è identica a questa ma è rossa



non avete idea di quant'è comoda


EDIT: ecco un paio di foto

http://img31.imagesh...?g=s5000006.png

Messaggio modificato da Rick il 21 settembre 2010 - 09:54

[Enib]

GhostFire, il 20 settembre 2010 - 12:53 ha detto:

La puttanella è arrivata,è come un pugno in un occhio... (ovviamente l'abbiamo lasciata fuori perchè tra 2 ore dobbiamo uscire dopo garage...)

Spoiler

certo che è coattissima,ci guardavano tutti non mi sono mai sentito così osservato in tutta la mia vita UHAHUA

Se è la classe c gran bella scelta, mio fratello ha preso un C320 allestimento Amg (cambia dal giorno alla notte la macchina esteticamente ).
Niente da dire, Mercedes, impeccabile rigore tedesco

[MdMA]

Rick, il 21 September 2010 - 00:16 ha detto:

ho preso possesso della ex macchina di mia madre, da oggi è ufficialmente mia: Peugeot 307 1.4 HDI quando ho voglia farò alcune foto u.u comunque è identica a questa ma è rossa



non avete idea di quant'è comoda


EDIT: ecco un paio di foto

http://img31.imagesh...?g=s5000006.png

mia madre ne ha distrutta una la settimana scorsa... verde metallizzato versione 2000 turbo nafta... ora vediamo se si mette a posto perche come dici tu è comodissima

[GhostFire]

Enib, il 23 settembre 2010 - 20:07 ha detto:

GhostFire, il 20 settembre 2010 - 12:53 ha detto:

La puttanella è arrivata,è come un pugno in un occhio... (ovviamente l'abbiamo lasciata fuori perchè tra 2 ore dobbiamo uscire dopo garage...)

Spoiler

certo che è coattissima,ci guardavano tutti non mi sono mai sentito così osservato in tutta la mia vita UHAHUA

Se è la classe c gran bella scelta, mio fratello ha preso un C320 allestimento Amg (cambia dal giorno alla notte la macchina esteticamente ).
Niente da dire, Mercedes, impeccabile rigore tedesco

si classe c per non parlare poi degli interni che sembra di stare su una poltrona unica pecca è che è troppo basso e spesso per uscire finisci per mettere sbattere il piede da qualche parte sullo sportello inoltre tocca il piruletto del garage piazzato per terra (diciamo il coso che serve per incastrare i due cancelli)...che per qualche cm (2/3) non lo avrebbe toccato

Messaggio modificato da GhostFire il 15 ottobre 2010 - 16:32

[Kuklinski89]

Io ho una Polo dell '88 d'epoca senza tutte quelle cavolate di elettronica che hanno le auto di adesso e un Renault 5 GT Turbo prima serie originale..

[EM vts]

Kuklinski89, il 15 ottobre 2010 - 18:19 ha detto:

Io ho una Polo dell '88 d'epoca senza tutte quelle cavolate di elettronica che hanno le auto di adesso e un Renault 5 GT Turbo prima serie originale..

PORCCC...

FOTO.

[Jeff]

Io ho 15 anni ed ho 2 Microcar una delle due è questa:
http://www.youtube.c...h?v=W1H_B8Hgo8g

Messaggio modificato da Jeff il 15 ottobre 2010 - 21:04

[Fabio206]

Ah, quei catorci inutili che dovrebbero abolire dalla circolazione sì perchè i bambini/donne/vecchi non sanno guidarli

[Saggio TiaMantova]

foto GT turbo NAO

[Jeff]

asd Fabio catorci xD Condivido... Però la figa arriva a bizzeffe