[bisius87]

Ragazzi il dubsta è rimasto a trazione integrale, ma il mesa è a trazione posteriore, è stato modificato come il sandking?

[tuttoesaurito]

bisius87, il 14 maggio 2014 - 21:22 ha detto:

Ragazzi il dubsta è rimasto a trazione integrale, ma il mesa è a trazione posteriore, è stato modificato come il sandking?

Si il Mesa ricordavo che era 4WD! Cmq il Huntley è 4WD e non farà mai offroad!

[bisius87]

Ho appena finito di modificare il mesa, non arrampica una mazza, dovremo aspettare un altra patch per sistemare sta roba della trazione?

Intanto metto una foto della new entry :

Messaggio modificato da bisius87 il 14 maggio 2014 - 20:59

[Enrico848]

Credo di voler far parte di questo Club

[83_Driver]

Benvenuto Enrico

[83_Driver]

Bisius, ho visto solo ora la foto, bella!

[bobmarley84rules]

tuttoesaurito, il 13 maggio 2014 - 12:42 ha detto:

Il fatto delle 3p (2posti) e 5p (4posti) poi mi sembra siano uguali!

no in realtà il 3p è piu corto

[Enrico848]

bobmarley84rules, il 15 maggio 2014 - 09:45 ha detto:

no in realtà il 3p è piu corto

Ma anche come tenuta sono uguali? Secondo la fisica del mondo reale quella a passo lungo, (come se la tre posti fosse piccola), dovrebbe avere meno tenuta. Io non le ho provate entrambe quindi volevo togliermi questa curiosità

[bobmarley84rules]

Enrico848, il 15 maggio 2014 - 08:53 ha detto:

Ma anche come tenuta sono uguali? Secondo la fisica del mondo reale quella a passo lungo, (come se la tre posti fosse piccola), dovrebbe avere meno tenuta. Io non le ho provate entrambe quindi volevo togliermi questa curiosità

no sono identiche nel comportamento, al max il fatto che è piu corta potrebbe aiutarti un pochino in passaggi stretti... secondo la fisica molte cose le auto di gta non potrebbero a fare.. a partire dai botti a 340 km/h con conseguente fanalino graffiato (manco rotto) o salti lunghi 9 chilometri dove piloti letteralmente la macchina manco fosse un'aereo
Cmq a me piaccono i fuoristrada cosi il 5 porte è versione body-lift gomme offroad, il 3 porte nero, con cassone chiuso, ribassato (tiene un po meglio in effetti) e gomme sportive... fa molto giocattolo americano modello commando..

p.s. nella fisica reale un passo lungo equivale a stabilità specie in velocità a prezzo di minor agilità, un passo corto equivale a manegevolezza ma a instabilità (un po meno eh) ad alta velocità... esempio mini cooper s, nel misto stretto è una scheggia, ma nei curvoni veloci in autostrada non sarà precisa come una bmw serie 5.

Messaggio modificato da bobmarley84rules il 15 maggio 2014 - 09:49

[Enrico848]

Grazie mille per la spiegazione io ho comprato il 5porte e aspetto di fare un po' di soldi per modificarlo a dovere

[tmracing95]

Hahaha alle ragazze non piace il fango hahaha

bisius87, il 14 maggio 2014 - 20:44 ha detto:

Ho appena finito di modificare il mesa, non arrampica una mazza, dovremo aspettare un altra patch per sistemare sta roba della trazione?

Intanto metto una foto della new entry :

Cosaaaaaaa non arrampica una mazza !!! Cavoli hai visto pure te su quella montagna dove andavi te con il dubsta andavo io con il mesa

[bisius87]

tmracing95, il 15 maggio 2014 - 20:34 ha detto:

Hahaha alle ragazze non piace il fango hahaha


Cosaaaaaaa non arrampica una mazza !!! Cavoli hai visto pure te su quella montagna dove andavi te con il dubsta andavo io con il mesa

Si ma adesso che è un trazione posteriore non arrampica :-(, il dubsta è rimasto 4x4. L'hai provato?

[Enrico848]

bisius87, il 15 maggio 2014 - 20:35 ha detto:

Si ma adesso che è un trazione posteriore non arrampica :-(, il dubsta è rimasto 4x4. L'hai provato?

Off topic enorme ma ho visto che Bisius era qui quindi te lo dico comunque ho trovato la moto due sessioni dopo l'ho beccata dopo carico le foto nel moto club

[bisius87]

Si ho visto Enrico, menomale :-)

[Enrico848]

Torno in argomento chiedendo: cosa ne pensate del rebel? Mi piace il fatto che sia molto personalizzabile ma come si comporta nel fango? Sa sporcarsi a dovere?

[83_Driver]

Ah beh, il mio Rebel lo hai visto oggi, è una bestia
Non è velocissimo, però se la cava abbastanza bene
Purtroppo oggi quando ti Ho fatto visitare il garage, sono dovuto uscire, se ti va, la prossima volta che ci becchiamo te lo faccio provare così giudichi di persona

[Enrico848]

Penso di comprarlo prima ma ok mi piace davvero tanto quindi penso di prenderlo, poi con le modifiche giuste fa la sua porca figura ah ho un altro paio di domande dovrei liberare un posto in garage e lo scontro è tra la bifta e il granger cosa butto secondo voi? E poi meglio dubsta o mesa?

[83_Driver]

Secondo me, meglio scartare il Granger.

Tra Dubsta e Mesa, è una dura scelta... il Dubsta per ora è ancora 4x4


Ps: se avete foto "folli" mettetele pure qua
http://forum.gta-exp...-Club-dei-folli

Messaggio modificato da 83_Driver il 16 maggio 2014 - 01:00

[Arcash]

La Bifa è molto meglio del Granger in tutto, accelerazione, velocità, freni e anche personalizzazione
Tra Dubsta e Mesa meglio il Dubsta, Anche in questo caso le prestazioni sono maggiori e pure la personalizzazione, a meno che non stia parlando della Mesa MerryWeather, la quale mi piace molto di più del Dubsta nonostante la bassa velocità
Il Rebel modificato a dovere è mitico, piccolo, manegevole e va ovunque

[tuttoesaurito]

Sia il Granger che il Dubsta sono SUV quindi meglio il Dubsta che lo puoi fare con un Look più cattivo!