[Enib]

A me il contrario
La z4 nuova è una delle auto più belle mai fatte dalla bmw. Cofano lunghissimo e linee che ricordano un po' le sportive d'epoca.
La serie 1 e la 3 in foto non rendono. Ma se le vedi in un concessionario sono stupende, soprattutto perchè hanno un muso all'ingiù aggressivo. Anche se la versione urban della serie 1 non la capisco. La griglia grigia è oscena
La serie 6 nuova è da jizz in my pants istantaneo, soprattutto la m6.

Tornando alle novità automobilistiche, hanno aggiornato la california.
Come linea tra le attuali è la mia preferita. Veramente troppo troppo troppo bella. Non che non mi piacciano la 458 (che in versione spider bianca è meravigliosa) o la 599 e la ff però bho, sarà che l'ho vista spesso dal vivo, e in ogni colore mi ha colpito parecchio.

[MotoJN]

È equipaggiata col motore turbo 1.6 litri da 200 cavalli. Sarà presentata al Salone di Ginevra.



Nelle intenzioni della Peugeot, la 208 GTi concept – ma la versione definitiva sarà praticamente identica – dovrà diventare un successo commerciale come lo era stata la 205 Gti degli Anni Ottanta.
È la versione sportiva della nuova utilitaria 208, e sarà presentata al Salone di Ginevra.
È equipaggiata con il motore 4 cilindri 1.6 litri sovralimentato mediante turbocompressore, iniezione diretta di benzina, potenza 200 cavalli. Si tratta dello stesso propulsore montato anche sulla Citroen Ds3 Racing. Il cambio è manuale a 6 velocità.
Il comportamento su strada, che sfrutta appieno la compattezza e la leggerezza, è, a detta del costruttore francese, eccellente e incisivo.
È assicurato da un telaio dalle carreggiate allargate di 36 mm sull'anteriore e sul posteriore, e dallo spoiler sportivo che riprende le linee del tetto e conferisce l'appoggio necessario.
Per uno spazio di frenata ottimale, la GTi Concept dispone di quattro freni a disco, di 302 mm di diametro anteriormente e di 249 mm posteriormente, con pinze dipinte di rosso.
Nell'abitacolo, le impunture a vista, le tacche di centraggio del volante dal disegno sportivo, i lati del pomello del cambio, la doppia impuntura a vista dei sedili, la retroilluminazione a LED dei profili dei quadranti della strumentazione molto tecnologici creano un ambiente decisamente sportivo che si veste di rosso.
Sistemato in un sedile in tre materiali – nappa nella parte esterna, parte centrale con un motivo in tessuto scozzese a rilievo, poggiatesta in pelle – il guidatore ha a disposizione un volante con una superficie inferiore piana pronunciata, contrassegnata dal logo GTi Concept collocato nell'inserto di alluminio.
Tra l'altro la corona del volante è ricoperta da piccoli trafori rossi, che riprendono il motivo a scacchi.
Per completare quest'atmosfera sportiva, l'inserto della plancia è in Alcantara con impunture grigie a vista, mentre il padiglione è completamente nero e la pedaliera è in alluminio. Infine gli inserti della plancia e gli aeratori abbinano i colori rosso e nero creando un sottile "degradé", mentre la trama a scacchi è presente anche sulle maniglie delle porte in alluminio.
La 208 GTi sarà commercializzata verso la fine dell'anno.

http://www.auto.it/n...208+GTi+concept

Messaggio modificato da MotoJN il 18 febbraio 2012 - 14:42

[Enib]

C'è da riconosce che i francesi a livello estetico hanno il coraggio ad azzardare
In ogni caso mi sembra bella, poi bisognerà vedere se anche a contenuti è messa bene

[Okta999]

http://www.autoblog....ilizzo-del-kers

UASHUASEUHAES PURE IL KERS PORCODDENNA

[Enib]

Gli rode non poco che ci sono marchi spuntati da non molto che fanno macchine assurde, tipo la koenigsegg, la pagani o la bugatti
E soprattutto gli rode per la aventador.
Secondo me fanno un nuovo riferimento per le ipercar, di sicuro sarà uno spettacolo

[MotoJN]

sono venuto nelle mutande 29 Febbraio

[Okta999]

E due.

Dai forza, l'ennesimo capolavoro italiano. Ormai è routine.

Messaggio modificato da Oktagon99 il 23 febbraio 2012 - 23:01

[Enib]

Non si capisce se è quella a motore anteriore che andrà a rimpiazzare la 599 o quella a motore centrale che andrà a sostituire la enzo (in pratica la supercar che dovrebbe andare contro aventador, huayra ecc...).
Nel secondo video mi sembra di vedere (dove c'è il tizio che lo disegna col pc) il classico vetro con le prese d'aria che di solito ricopre il motore posteriore anche se dalle foto camuffate sembra a motore anteriore

[Cecco91]

Foto rubbata anche se non so se sono fake.


questa è quella ufficiale ma non ancora svelata:

[MotoJN]

Non mi convince tanto (la linea nella foto preview sembra uguale a quella nella "foto rubata"), probabilmente come la 458 Italia dal vivo rende mooolto meglio, spero.

[Okta999]

SE E' QUELLA, SPETTACOLO CAZZO. CRISTO. Adoro il frontale della FF e della 458. CAZZO.

[Enib]

Sembra un incrocio fra una ff e una 599.
È scontato che sia fantastica.
Comunque pare che sia la gt a motore anteriore, la futura enzo infatti prevedono di farla entro la fine dell'anno.
I cerchi sono fantastici (l'unica cosa certa), sembrano quelli della 458 con lo stile a righe di quelli delle varie golf, scirocco r

Messaggio modificato da Enib il 25 febbraio 2012 - 13:35

[EM vts]

La prima foto di Cecco dovrebbe essere un rendering che comunque è considerato molto molto simile alla versione che verrà prodotta

[Clubbman]

E' UNO SPETTACOLO

Stando alla presunta photoleak, il frontale riprende molto la FF e la 458, ma sembra non ci saranno le prese d'aria dei passaruota della 458
i fari sono proprio quelli della FF

[Enib]

Esportiamo certe opere d'arte e abbiamo il coraggio di dire che l'italia fa schifo? Che vogliamo andarcene via?

Ma io vado a vivere sotto lo stabilimento con una roulotte piuttosto

Messaggio modificato da Enib il 27 febbraio 2012 - 21:07

[Okta999]

chi fa ste cazzo di auto è un'artista.

[MotoJN]

-1

[Enib]

Finalmente

Messaggio modificato da Enib il 29 febbraio 2012 - 13:03

[Vergil]

occristo

[Okta999]

CAPOLAVORO ITALIANO COME AL SOLITO.