[Fabio206]

EMMMMMMM

Quando è che ci mettiamo a fare come sti due da 2.00 a 3.00?



AHUEUHASE a 2.25 ha sminchiato tutto

Fare ste cose senza il pericolo di altre auto/pedoni (e di qualche posto di blocco ) deve essere una figata unica. Bom mi trasferisco a Monza e nei dintorni.

[Driver27]

EM vts, il 15 febbraio 2011 - 21:53 ha detto:

Un amico del milanese che ha convertito la sua Saxo in... Turbo 270cv stimati, bastano i primi tre minuti del video per farsi un'idea di che mostro sia... E non sapere che spavento vederla girarsi all'Ascari... Mi son preso un colpo Poi guardate come svernicia una Megane RS da 250cv in rettilineo.
Ah, la pista era umida, stava in strada a fatica

Ha rischiato di fare la stessa fine di questo con l'impreza (minuto 2:24). Quella variante dev'essere tremenda se lasci il gas e sei in tiro

[Tiduz]

non so perchè, ma questo bel rombo lo sento spesso
c'ha solamente 120cavalli in più rispetto a quella di mio padre

[EM vts]

Fabio206, il 17 febbraio 2011 - 22:25 ha detto:

EMMMMMMM

Quando è che ci mettiamo a fare come sti due da 2.00 a 3.00?



AHUEUHASE a 2.25 ha sminchiato tutto

Fare ste cose senza il pericolo di altre auto/pedoni (e di qualche posto di blocco ) deve essere una figata unica. Bom mi trasferisco a Monza e nei dintorni.

Che bagarre

Domenica c'erano due col 106 che si sono messi a "frecce tricolori", praticamente per arrivare fino al via così e sfidarsi...
Uno del loro club mi ha spiegato che erano "maestro e discepolo" che avrebbero fatto di tutto pur di spuntarla... Mi ha raccontato che non frega un cazzo a nessuno dei due di tirarsi sportellate pur di vincere
Pazzzzzzzi

@Tiduz: i tamarri che fanno ste cose in mezzo al traffico sarebbero da prendere a badilate

[Tiduz]

la sgommatella poteva evitarla,
ma con un auto del genere e una strada vuota avanti,
chi non l'avrebbe fatto?

solo a sentire il "psfff" della turbina mi si spilano le orecchie

Messaggio modificato da TiDuZ il 18 febbraio 2011 - 21:16

[EM vts]

@Bafio:

Monza - Raduno Speedday French & Spanish 13/02/2011
http://img602.images...p?id=001hal.jpg
In alcune si vede anche la mia, ma sarà dura distingerla

[Saggio TiaMantova]

bello la tua si capisce che lo è dai cerchi

[EM vts]

Sì in effetti era l'unica blu con i cerchi originali

[Fabio206]

belle

[Sanchez]

Questo piccolo scassone bianco che possiedo camperà ancora per poco, l'unica cosa di cui non posso lamentarmi è lo sprint. mi va bene così, dato che ogni 20 metri c'è un semaforo o una rotatoria

[Maverick]

Salve ,bel topic anche se a me della macchina per ora,mi importa poco,mi piacciono ma so poco o nulla riguardo elaborazioni D:,il principio bene o male è quello delle moto che conosco bene,ma mi ci confondo.
Mi potete spiegare perchè nelle auto elaborate al momento del cambio si sente uno sfiato(psff?).
Riguardo al concetto pista penso che ti senti più libero di guidare spericolato che su strada,personalmente con le mie motorette,non bado a velocità,con la minimoto tengo quasi sempre aperto il gas,apparte quando comincia a scondinzolare invece con la pit bike devo sempre far pratica col cambio ovvero staccate,gas ecc,non me la cavo male anche con le marce,so già partire bene senza rilasciare la frizione troppo presto poi come tutte le cose ci vuole esperienza e quella motoretta la mando si e no i sabati liberi sicchè

[Tiduz]

Maverick, il 22 febbraio 2011 - 15:59 ha detto:

Mi potete spiegare perchè nelle auto elaborate al momento del cambio si sente uno sfiato(psff?).

è il suono che emette la turbina.

http://www.youtube.c...h?v=oH5PTgKohyw

i motori che adoperano la turbina vengono automaticamente azionati portati ad un certo numero elevato di giri,
altre turbine a geometria variabile consistono nel azionare la turbina in qualsiasi giro motore (anche in bassi) ottenendo lo stesso risultato, anche con turbine più grandi (intendo di volume)

per renderti l'idea più chiara: http://www.youtube.c...h?v=Yx9TG2vQufM

[Maverick]

TiDuZ, il 22 febbraio 2011 - 22:55 ha detto:

Maverick, il 22 febbraio 2011 - 15:59 ha detto:

Mi potete spiegare perchè nelle auto elaborate al momento del cambio si sente uno sfiato(psff?).

è il suono che emette la turbina.

http://www.youtube.c...h?v=oH5PTgKohyw

i motori che adoperano la turbina vengono automaticamente azionati portati ad un certo numero elevato di giri,
altre turbine a geometria variabile consistono nel azionare la turbina in qualsiasi giro motore (anche in bassi) ottenendo lo stesso risultato, anche con turbine più grandi (intendo di volume)

per renderti l'idea più chiara: http://www.youtube.c...h?v=Yx9TG2vQufM

Grazie mille,ho afferato il concetto

[EM vts]

E' ora della lista della spesa, copio e incollo una parte del mio piccolo annuncio

CERCO
- Airbox cup replica Simota o Raceland (indifferente), non so ancora se con greenfilter... In ogni caso valuto
- Bitubo originale in buone condizioni da far lavorare per eliminare la strozzatura interna
- Tunnel centrale anche graffiato, ma integro
- Consolle centrale (idem come sopra)
- Farfalla maggiorata 54mm pronta al montaggio
- Lattozzi bianchi 14" quattro fori tipo 106 in buone condizioni, purchè siano dritti
- Barra duomi superiore Sparco anche sverniciata
- Quattro gomme semislick usate ma ancora ben sfruttabili per cerchi del 14" e mescola media (ma devo decidere bene, in quel caso dovrei procurarmi altri 4 toulouse)

[Terabyte]

Presa una Stage 6 Pro Replica

FA NIENTE SE AVETE TUTTI LA MACCHINA u.u

[EM vts]

Terabyte, il 28 febbraio 2011 - 20:02 ha detto:

Presa una Stage 6 Pro Replica

FA NIENTE SE AVETE TUTTI LA MACCHINA u.u

Ma metti un tubo dritto e scataliz... Ah no, hai la moto. Sbenf.

Dai scherzo Non ho idea se sia buona o no

[Terabyte]

Sembra buona, senza tarare NIENTE, cioè tolta quella originale e messa questa

Ai bassi ora è lentissimo,penso basti mettere massette giuste, carburare un attimino tutto e andrà bene
Appena sale è una bomba accelerazione paiura
Non fa nemmeno casino

Ah, pagata 130 Nuova

Messaggio modificato da Terabyte il 01 marzo 2011 - 15:36

[Maverick]

Terabyte, il 01 marzo 2011 - 15:35 ha detto:

Sembra buona, senza tarare NIENTE, cioè tolta quella originale e messa questa

Ai bassi ora è lentissimo,penso basti mettere massette giuste, carburare un attimino tutto e andrà bene
Appena sale è una bomba accelerazione paiura
Non fa nemmeno casino

Ah, pagata 130 Nuova

Che moto/scooter hai?

[Terabyte]

Spoiler

Ora però l' ho verniciato arancione e nero

Devo prendere un variatore e rulli leggeri carbu e forse frizione.
Penso che non prenderà un cilindro più grosso, mi limito a fare una cosa leggera

Messaggio modificato da Terabyte il 03 marzo 2011 - 19:31

[Maverick]

Che marca è? peugeot?