[KooL]

c'è appena stata una discussione sul comprare

[GhostFire]

Pochi minuti fa sul sito ufficiale di Need For Speed: Carbon c'è stato un aggiornamento. E' stata aggiunta un'intervista al produttore esecutivo del gioco Larry LaPierre, che svela e conferma molte delle notizie non ufficiali di cui abbiamo parlato ultimamente. Ecco l'intervista tradotta:

L'attesa per l'uscita di Need For Speed: Carbon è intensa come una corsa giù per un'articolata e scura strada di montagna. Sono state rilasciate soltanto pochissime informazioni su questo gioco, ma un solo uomo ha le risposte a tutte le vostre scottanti domande: il produttore esecutivo Larry LaPierre.

Nel bel mezzo dello sviluppo del gioco, abbiamo tirato giù Larry con l'aiuto di una muscle car modificata per avere alcune informazioni su Need For Speed: Carbon e questo è quello che ha da dire.

Community Team: Dacci una panoramica di Need For Speed: Carbon. Qual'è la premessa generale del gioco?

Larry LaPierre: In NFS: Carbon, il nostro eroe di Need For Speed: Most Wanted torna a casa a Palmont City trovando cambiate molte cose. E' stato incastrato per una gara andata male, le gang di street racers rivali hanno preso piede, e come ogni buon conflitto, dev'essere affrontato in auto per le strade.

Una battaglia per il controllo della città si trasforma in un pericolo ancor più grande quando le gare si spostano nei Canyons.

CT: Come si differenzia NFS: Carbon da NFS: Most Wanted e dai due NFS: Underground?

LL: NFS: Carbon prende il pericolo e l'illegalità dello street racing e lo amplifica introducendo le gare nei canyon.

CT: L'ambientazione ha avuto un grande impatto nei vecchi NFS. Cosa puoi dirci sul "mondo" di NFS: Carbon?

LP: NFS: Carbon ha luongo in Palmont City. E' pesantemente influenzata dallo stile west coast/Santa Fe mischiato con un po' di Las Vegas, il tutto messo tra le colline della California. E' vibrante, colorata e viva.

CT: Le gare Drift fanno il loro ritorno in NFS: Carbon. Quant'è differente la fisica ed il sistema della gara rispetto a NFS: Underground 2?

LL: Siamo così eccitati di poter portare indietro il drifting, è così competitivo ed è divertentissimo far strisciare la propria auto per una serie di tornanti. Quest'anno abbiamo anche un miglior sistema di punteggio.

CT: Cosa ci puoi dire sulle auto e sulla personalizzazione in NFS: Carbon?

LL: Amo la serie di macchine disponibili quest'anno. Ne abbiamo una grandissima varietà con Tuners, Muscle ed Exotics. La sensazione che si prova con ognuna di loro è davvero unica e per quanto riguarda la personalizzazione abbiamo un modo totalmente nuovo per modificare le vostre auto con Autosculpt.

CT: Ah, Autosculpt. Non vedo l'ora di parlane di più. Cambiando argomento, quali tipi di gare avrà NFS: Carbon?

LL: Tante! NFS: Carbon avrà gare Circuito, Sprint, Speedtrap, e i le nuove Canyon Duel, Canyon Race, Drift, Canyon Drift, Time Trial e alcune altre di cui potrò parlarvi un'altra volta.

CT: Infine, qual'è per te la cosa più eccitante di NFS: Carbon?

LL: Una sola? Se fosse solo una sarebbero sicuramente i Canyon Duel, sono così intensi. Stai sfrecciando tra questi canyon il più veloce che puoi cercando di raggiungere l'auto che sta in testa.

Il minimo errore e...bye bye...giù per il dirupo...in un groviglio di metallo e fibra di carbonio.

CT: Ahia!

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ma ci saranno gli inseguimenti con la pula ?

[KooL]

minkia bellissimo