Inizialmente ero partita con l'idea di dare una grossa differenza al lato destro (esposto al sole) e quello sinistro (in ombra) creando tutta una serie di ombreggiature piuttosto suggestive che evidenziassero la differenza tra i due lati.
![Immagine Postata](http://oi66.tinypic.com/2zf63op.jpg)
In seguito, vista la complessità e il risultato non proprio sperato, ho deciso di rifare l'intero prelight diurno dando però una illuminazione omogenea a tutta la nave e mettendo in ombra solo parte del castello di prua a sinistra e il ponte passeggiata.
![Immagine Postata](http://oi68.tinypic.com/314feo1.jpg)
Il modello esterno della nave è inoltre 100% completo di tutti i suoi elementi (72 file .dff e le texture per un totale di circa 96 MB).
![Immagine Postata](http://oi67.tinypic.com/20af53a.jpg)
E' stato convertito e aggiunto un nuovo interior : il bagno turco.
Questo piccolo ma ben dettagliato spazio si trova in fondo alla grande scalinata di prima classe (ponte F) vicino la piscina.
![Immagine Postata](http://oi64.tinypic.com/2v3lsp2.jpg)
E' possibile convertire il modello per sostituirlo a un veicolo aggiungendo anche effetti come il fumo dalle ciminiere (tramite CLEO) e le eliche in movimento (gerarchia nel file .dff), ma per questioni legate ai limite dei file .dff veicolo non è possibile aggiungere tutti gli interiors (a malapena si aggiungerebbe una sola delle due grandi scalinate di prima classe).
Anche il Collision ha dei precisi limiti e data la dimensione del modello si avrebbero molte problematiche.
La dimensione del modello inoltre richiede un'handling piuttosto elaborato, onde evitare di ritrovarsi con una nave che trema in continuazione o saltella in aria alla prima onda/ostacolo che incontra
![:D](http://forum.gta-expert.it/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Rendere guidabile il modello mappa sarebbe fattibile se fosse composto da un singolo file e purtroppo non è questo il caso, essendo il modello composto (sia da esterni che da interni) da più di 100 files.
Messaggio modificato da Stay - il 24 luglio 2017 - 09:44