kappler70, il 08 settembre 2014 - 01:15 ha detto:
1. Non pretendo che questa sia a pari di una super perchè una sportiva classica ha pur sempre freni del '67 o del '70 conservando una sua guidabilità, instabile a mio avviso ma anche giustificabile visto l'era in cui è stata prodotta. Frena male e drifta, paragonandola ad altre sportive classiche, io la batterei usando la pigalle o la monroe. Come ho detto nella mia minirecensione, solo la velocità e l'accelerazione sono salvabili, ma in gare con molte curve perde parecchio.
2. Non sono esperto pilota (cosa c'entra un'auto reale con una sportiva classica rivista in un gioco virtuale?) e mi riferisco alla guidabilità in gioco dei veicoli e giudico un veicolo in base al meccanismo di guida presente nel gioco (che è arcade e non realistico come su gta IV, li le gare erano notevolmente più lente e sudate). Non ho mai pensato di esserlo ma dopo 650 gare avrei qualche voce in capitolo, sempre parlando di gioco attenzione!
3. Classe ed eleganza inarrivabili? Allora la monroe, la z-type, la pigalle e la stinger sono inarrivabili a questa corvette? Da come la decanti sembra l'auto migliore di tutte
4. Il voto è 5 per due motivi: il primo è che in un aggiornamento di aerei, un'auto classica ha poco che vedere e avrei preferito un'auto più performante e prestante, da un aspetto futuristico. Secondo, il RGSC dice il falso in termini di statistiche proprio per i motivi precedentemente elencati
E' un parere personale non dico di aver ragione, potrei sbagliarmi ma questa specifica auto mi ha fatto questa impressione negativa, infatti non ho investito tutti quei soldi per comprarla. L'estetica è bella ma non il massimo, solo il posteriore apprezzo, la parte anteriore non è delle migliori.