[MUX-1978]

maxmonta18, il 24 dicembre 2014 - 01:45 ha detto:

Mux ma sei passato anche tu a NG? �

Si si, fortunate coincidenze di interessi domestici mi hanno consesso questo privilegio

[maxmonta18]

MUX-1978, il 24 dicembre 2014 - 11:03 ha detto:

Si si, fortunate coincidenze di interessi domestici mi hanno consesso questo privilegio

Grandissimo... Allora ci si becca presto online

[MUX-1978]

maxmonta18, il 24 dicembre 2014 - 12:16 ha detto:

Grandissimo... Allora ci si becca presto online

[Angi1993]

[MUX-1978]

Spoiler

Spoiler

Messaggio modificato da MUX-1978 il 29 dicembre 2014 - 07:41

[Angi1993]

Futooo

[Rico Tubbs]

Un'informazione: ho deciso di vendere la Enus Super Diamond perché, anche se è la più prestazionale, non mi piace più esteticamente. Per quella categoria sono indeciso tra
la Benefactor Shafter (Merchedes) o la Obey Talgater (Audi).

Solo esclusivamente a livello di personalizzazione/tunning, sapete quale delle 2 offre più modifiche?

[Arcash]

La Audi ha molte più personalizzazioni della Mercedes

[MUX-1978]

La Shafter è il top della categoria (la Super Diamond è un pezzo di legno a confronto, fidati ) ma la Tailgater ha più (neanche tante in verità) modifiche. Sono entrambe competitive comunque, quindi la scelta è personale; si guidano in modo differente, la Tailgater è più facilmente governabile essendo più piccola e 4x4 (la Shafter posteriore e piuttosto grossa) ma è più lenta sia in accelerazione che in ripresa e velocità di punta (insomma, ha meno "motore"). La Obey gode pertanto di un piccolo vantaggio sul misto stretto ma in tutti gli altri casi fatica parecchio contro la Shafter. Personalmente preferisco la Benefactor pure come guidabilità e anche a livello estetico può diventare molto diversa a seconda della customizzazione: (esempi)

PS: siccome so che certi dettagli a te interessano ( ), il "rombo" è tutto a vantaggio della Shafter

[Angi1993]

L audi non e malaccio ma anche la mercedes

[tuttoesaurito]

Due mie tuning car in mezzo alla neve!

Spoiler

[Angi1993]

tuttoesaurito, il 30 dicembre 2014 - 09:25 ha detto:

Due mie tuning car in mezzo alla neve!

Spoiler

Divertito con la futo sulla neve?

[Rico Tubbs]

MUX-1978, il 30 dicembre 2014 - 00:10 ha detto:

PS: siccome so che certi dettagli a te interessano ( ), il "rombo" è tutto a vantaggio della Shafter

Questo è il sassolino che fa pendere la bilancia!
Cmq grazie a tutti.

[lugerp09]

MUX-1978, il 30 dicembre 2014 - 00:10 ha detto:

La Shafter è il top della categoria (la Super Diamond è un pezzo di legno a confronto, fidati ) ma la Tailgater ha più (neanche tante in verità) modifiche. Sono entrambe competitive comunque, quindi la scelta è personale; si guidano in modo differente, la Tailgater è più facilmente governabile essendo più piccola e 4x4 (la Shafter posteriore e piuttosto grossa) ma è più lenta sia in accelerazione che in ripresa e velocità di punta (insomma, ha meno "motore"). La Obey gode pertanto di un piccolo vantaggio sul misto stretto ma in tutti gli altri casi fatica parecchio contro la Shafter. Personalmente preferisco la Benefactor pure come guidabilità e anche a livello estetico può diventare molto diversa a seconda della customizzazione: (esempi)

PS: siccome so che certi dettagli a te interessano ( ), il "rombo" è tutto a vantaggio della Shafter

Ora linea allo studio di top Gear. Ottima recensione

[MUX-1978]

lugerp09, il 30 dicembre 2014 - 15:21 ha detto:

Ora linea allo studio di top Gear. Ottima recensione

Hahaha

[Angi1993]

Vogliamo vedere pure il giro di pista con tutte e 2 le auto

[tuttoesaurito]

New entry!

Spoiler

Messaggio modificato da tuttoesaurito il 03 gennaio 2015 - 01:18

[MUX-1978]

tuttoesaurito, il 03 gennaio 2015 - 01:17 ha detto:

New entry!

Spoiler

...il fascino della Sentinella

[Angi1993]

Bella come quella di mio fratello il colore

[Angi1993]

due piccole ribelli del tuning