[Lo Stefano]

304Km/h

Spoiler

sul freccia rossa

[TommyTheBiker]

Mi aggiungo anche io... non son niente di che però!

In auto, quasi 190 indicati, col motore che urlava XD

In moto circa 230 indicati, avendo però ancora la sesta da mettere e senza cambiare particolarmente bene (non ero partito con l'intenzione di farmi una tirata al limite, ancora non ne ho -volutamente- fatte... ad un certo punto mi si è chiusa la vena e ho aperto "un po' troppo" senza rendermene conto... ops )

[gosh999]

Da passaggero 200 km/h
Da guidatore 38km/h in discesa con la mia bellissima bici

[Scooby]

Ho il foglio rosa e oggi ho portato la macchina a 90 km/h

[FedeMaiden22]

Scooby, il 01 maggio 2014 - 17:37 ha detto:

Ho il foglio rosa e oggi ho portato la macchina a 90 km/h

Anche tu stai prendendo la patente? Io sono arrivato a 70 km/h con l'istruttore

[Scooby]

FedeMaiden22, il 04 maggio 2014 - 12:24 ha detto:

Anche tu stai prendendo la patente? Io sono arrivato a 70 km/h con l'istruttore

Io con mio padre ma ho 20 anni, sono in ritardo

[FedeMaiden22]

Scooby, il 04 maggio 2014 - 13:23 ha detto:

Io con mio padre ma ho 20 anni, sono in ritardo

Io 20 anni a Novembre,figurati ahah

[Khouba]

140 sulla provinciale con la macchina che vibrava

[bobmarley84rules]

Dunque da guidatore, 240 di tachimetro con una a5 tdi (non mia), con la mia golf scarsi 200 (è un 1.6 e pure a gas), poi di macchine ne ho guidate molte ma la maggior parte non avevano piu di 150 cv.

da passeggero i 250 limitati sia di una audi s3 (l'accellerazione è mozzafiato, ti incolla al sedile, a me ha quasi spaventato) sia con una mercedes classe c.

con la moto beh, avevo una motard che piu di 140 non faceva, da passeggero intorno ai 170/180 con la monster di mio fratello.. mai piu! 1 stavo per volare, 2 da passeggero sulle moto mi caco sotto..

[cip87]

Questa era la mia moto, non aggiunto altro, ero in strade pubbliche

[bobmarley84rules]

cip87, il 09 maggio 2014 - 15:29 ha detto:

Questa era la mia moto, non aggiunto altro, ero in strade pubbliche

ecco appunto se gia a 170/180 non vedevo un cazzo per via dell'aria e avevo serie difficoltà a rimanere attaccato a mio fratello........ con questa che fine faccio? mi piace tanto girare in moto, specie con la motard.. ma questa è il genere di moto che non fa per me.. mi caco troppo addosso.. con la macchina invece non mi regolo proprio!

[cip87]

bobmarley84rules, il 15 maggio 2014 - 10:33 ha detto:

ecco appunto se gia a 170/180 non vedevo un cazzo per via dell'aria e avevo serie difficoltà a rimanere attaccato a mio fratello........ con questa che fine faccio? mi piace tanto girare in moto, specie con la motard.. ma questa è il genere di moto che non fa per me.. mi caco troppo addosso.. con la macchina invece non mi regolo proprio!

Spoiler

Con questa tipologia di moto (e secondo me é questa la disgrazia), il vento ti comincia a premere sulla testa e ti costringe a stare in carena solo dopo i 200/220 km/h, l'aerodinamica é talmente perfetta, che il vento lo taglia una meraviglia, figurati che a 180, stai alzato sulle braccia tipo che vai sui 60.
al contrario nelle giornate ventose, in autostrada, sotto i 200 il vento ti sposta la moto di lato e ti modifica pericolosamente le traiettorie, ma appena superi quella velocità, quando l'Air box entra appieno in funzione, di botto non avvertì più il vento di lateralmente.
In sintesi, questa moto quasi ti spinge a superare certe velocità.
La sensazione che magari tu avevi a 180 sulla motard, l'avvertivo quando entrato in scia di qualcuno e il tachimetro raggiungeva 292 km\h, il vento, nonostante stavo tutto in carena, metteva a dura prova i muscoli del collo

Anche se non verrà nessuno a cercarmi, ma per sicurezza ho messo tutto sotto spoiler, non si sa mai

[bobmarley84rules]

cip87, il 18 maggio 2014 - 12:02 ha detto:

Spoiler

Con questa tipologia di moto (e secondo me é questa la disgrazia), il vento ti comincia a premere sulla testa e ti costringe a stare in carena solo dopo i 200/220 km/h, l'aerodinamica é talmente perfetta, che il vento lo taglia una meraviglia, figurati che a 180, stai alzato sulle braccia tipo che vai sui 60.
al contrario nelle giornate ventose, in autostrada, sotto i 200 il vento ti sposta la moto di lato e ti modifica pericolosamente le traiettorie, ma appena superi quella velocità, quando l'Air box entra appieno in funzione, di botto non avvertì più il vento di lateralmente.
In sintesi, questa moto quasi ti spinge a superare certe velocità.
La sensazione che magari tu avevi a 180 sulla motard, l'avvertivo quando entrato in scia di qualcuno e il tachimetro raggiungeva 292 km\h, il vento, nonostante stavo tutto in carena, metteva a dura prova i muscoli del collo

Anche se non verrà nessuno a cercarmi, ma per sicurezza ho messo tutto sotto spoiler, non si sa mai

ah tranquillo, mica hai detto dove sei andato a quelle velocità! quindi don't worry che non rischi assolutamente nulla. Piuttosto ti dico che certamente non andrei a quelli velocità con quelle moto (sicuramente ci vorrebbe una certa esperienza che non ho) la mia motardina (che tra l'altro ora non piu!) al max arrivava a 140 (era 350cc) altro che 180! a quella velocità ci siamo arrivati con la monster di mio fratello (che è piu o meno il massimo che può fare) ed, essendo una naked, quelle velocità si sentono eccome con la pressione dell'aria che c'è.. io mi cacavo addosso perchè ero passeggero, in questo mi spavento molto, un paio di volte ho guidato una bella kawasaki z 750 (che per inciso mi ha sorpreso molto... decisamente leggera in marcia e priva di vibrazione, al contrario del mio ex monocilindrico trattorino, con una progressione molto fluida) ma a piu di 120 km/h anche con quella comincia a darmi fastidio il vento (tieni anche conto che sono piuttosto alto, quasi 1,90). Le moto mi piacciono per carità.. ma il motociclista è mio fratello, io sono sempre stato l'automobilista (ho cambiato diverse macchine,ci sono anche andato in pista ((con la fu gloriosa civic)) guido da piu di 10 anni, guido anche furgoni, camion, pure molte auto v8 americane essendo stato diverse volte in venezuela, avrò fatto da un pezzo più 200.000 chilometri oramai), le moto son belle perchè si guidano molto con il corpo ma.. il piacere di guidare un'auto invece non me lo toglierà mai nessuno!!

Messaggio modificato da bobmarley84rules il 20 maggio 2014 - 10:43

[triumph79mat]

280 km/h da tachimetro con la moto, circa 250 effettivi (credo)
220 Km/h con una vecchia ma, stupenda lancia delta hf integrale

[bisius87]

Con la mia 500 sono arrivato a 180, mentre da poco con una ds4 di un collega, ho sfiorato i 200.
La velocità max che ho toccato da passeggero, è stata di 260 all'ora su un tt 2.0 turbo, con centralina rimappata e impianto frenante brembo. Sound da paura, la potenza della frenata era spaventosa.

[simoneboy90]

Da guidatore 240 su alfa Romeo 147 3.2 ma su autostrada, in moto invece i 100 con l'aerox 80. Da passeggero i 300 su una lamborghini aventador su cui mio padre mi vplette far salire... Non lo farò mai più, vedi la strada larga 20 cm ovviamente in autostrada in Germania su un pezzo in cui non c'era il limite.

[EM vts]

Boh non so se ho mai scritto qui. Sulla mia ex GSX-R i 222 km/h a tachimetro, con la mia bella che ancora un po' volava... Avrei potuto tirare di più ovviamente, ma non volevo scendere dalla moto da single Invece sulla Clio 214 km/h a gps del telefono, a tachimetro era tipo 225. Eh, viva le autostrade tedesche

[lugerp09]

Rettlineo della partenza del circuito di Monza, raduno Lamborghini. Toccati i 328.5 km/h naturalmente da passeggero
Sensazione? Ti senti come la polvere aspirata dall'aspirapolvere, senti schiacciarti verso il centro del sedile
Auto Lamborghini Veneno

Messaggio modificato da lugerp09 il 17 agosto 2014 - 22:37

[mtbs86]

Audi RS6
Autostrada torino-milano
Ero a fondoscala non dico altro...

[lugerp09]