Ciao ragazzi o.o
Qualcuno sa qual è il segreto di quelle persone che ti lasciano il bigliettino infilato nel finestrino con scritto "Compro auto incidentate, fuse, sminchie per EXPORT: pago in contanti"?
Per quale motivo uno dovrebbe acquistare una moto/auto non funzionante o scassata per esportarla? Qualcuno ha avuto esperienze in merito?
Grazie
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Gente che compra per "export"
#2
Inviato il 26 novembre 2012 - 17:39
a livello di logica le auto non marcianti e rotte possono essere esportate all'estero con pochi soldi per poi essere aggiustate e rivendute in paesi dove valgono di più. Bho non so che dirti, probabilmente è una minchiata
Quote
Oggi, 14:31 - MisterSosta: IO SONO LE SEGNALETICHE
#4
Inviato il 26 novembre 2012 - 18:04
Una volta acquistato il mezzo in Italia si fa risultare che è rottamato (quindi senza targhe) e reimmatricolato nel Paese in cui si vuole vendere. In molti stati esteri le auto sono un bene di lusso molto costoso, come ad esempio in Brasile in cui una VW Polo costa a partire dai 25.000 euro... In tanti stati esteri fanno di tutto per mantenere la soglia di povertà molto bassa, così le famiglie più benestanti possono avere tutto. Normalmente dall'Italia si esporta in Bulgaria o Romania, che facendo parte dell'UE garantiscono zero spese doganali ed un buon mercato.
Il mindfucker®
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Conosciuti di persona Sanchez a Cecina (LI), Fabio 206 a Genova, Saint Jake e Kraff a Crema, Lex aka Don B. a Milano, ste001 a casa mia DOPO DUE ANNI DI TENTATIVI FALLITI, Epsi a Taormina, Own3d a Torino qualche ora prima di rischiare la morte in P.zza San Carlo.
ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
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ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#5
Inviato il 26 novembre 2012 - 18:11
Semplicemente perchè all'estero (specialmente nell'est europa) c'è una fortissima richiesta di mezzi usati...queste persone che lasciano biglietti non sono altro che "mediatori" che radiano le auto per esportazione e le spediscono in questi posti dove vengono pagate praticamente a peso d'oro
Spesso la radiazione per export la effettuano anche i demolitori, quando vengono consegnate auto relativamente recenti e ancora in buono stato, come è accaduto con gli incentivi tre anni fa, in modo da evitare tutta la trafila dello smaltimento del mezzo e guadagnarci ancora qualcosa. Ad esempio, a Tirana usano gli stessi Turbocity dismessi a Milano
Spesso la radiazione per export la effettuano anche i demolitori, quando vengono consegnate auto relativamente recenti e ancora in buono stato, come è accaduto con gli incentivi tre anni fa, in modo da evitare tutta la trafila dello smaltimento del mezzo e guadagnarci ancora qualcosa. Ad esempio, a Tirana usano gli stessi Turbocity dismessi a Milano
#6
Inviato il 26 novembre 2012 - 18:28
Grazie a tutti per le risposte... effettivamente oggi sono andato dal meccanico a cui ho dato il mio nuovo scooter che è risultato con il motore a pezzi, e alla stessa domanda che ho posto qua ha risposto "per lo stesso motivo per cui noi acquistiamo dalla cina", quindi evidentemente il discorso che fate voi è corretto
#7
Inviato il 27 novembre 2012 - 01:23
Mi mandereste in PM il numero di questa gente o un contatto mail per favore?
Il mindfucker®
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#9
Inviato il 07 dicembre 2012 - 20:29
se è per questo dove facevo il gommista io venivano i rumeni a ritirare gomme FINITE ma non bucate per rivenderle da loro... ma assolutamente liscie.. non so che norme abbiano la... o per meglio dire in che modo le fanno rispettare... XD
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