GTA-Expert Forum: Elaborazioni, upgrade e manutenzione dei veicoli - GTA-Expert Forum

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Elaborazioni, upgrade e manutenzione dei veicoli

#61 L'utente è offline   Saggio TiaMantova 

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Inviato il 13 gennaio 2011 - 01:22

si ci son sempre sorprese con ste cazzo de macchine.

ps: 200€ per i tamburi + cambio liquido freno è un prezzo nella norma, leggendo in giro
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#62 L'utente è offline   EM vts 

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Inviato il 13 gennaio 2011 - 18:35

Visualizza MessaggiSaggio TiaMantova, il 13 gennaio 2011 - 01:22 ha detto:

si ci son sempre sorprese con ste cazzo de macchine.

ps: 200€ per i tamburi + cambio liquido freno è un prezzo nella norma, leggendo in giro

Ah io avevo capito che dovevi dargli un totale di 450€... Sì dai, 200€ possono starci :sese:
Il mindfucker®

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Conosciuti di persona Sanchez a Cecina (LI), Fabio 206 a Genova, Saint Jake e Kraff a Crema, Lex aka Don B. a Milano, ste001 a casa mia DOPO DUE ANNI DI TENTATIVI FALLITI, Epsi a Taormina, Own3d a Torino qualche ora prima di rischiare la morte in P.zza San Carlo.
ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.

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#63 L'utente è offline   Saggio TiaMantova 

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Inviato il 13 gennaio 2011 - 20:55

450 se avessi voluto cambiare anche gli anteriori, ma questo lo farò un bel po' più avanti
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#64 L'utente è offline   EM vts 

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Inviato il 13 gennaio 2011 - 21:01

Visualizza MessaggiSaggio TiaMantova, il 13 gennaio 2011 - 20:55 ha detto:

450 se avessi voluto cambiare anche gli anteriori, ma questo lo farò un bel po' più avanti

Una coppia di dischi ti costa 100€, ma per un'oretta di lavoro (anche meno) e il cambio dell'olio freni 150€ sono tantini.
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#65 L'utente è offline   Liko 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 19:55

Problemuccio che ogni tanto si verifica :/
Praticamente a mettere la prima la macchina fa un po' fatica, nel senso che quando ingrani va tipo "a scatti" :asd: non so se rendo l'idea, il movimento non è unico e pulito. Questo l'ha fatto da sempre, fin da quando l'ho presa, ora però raramente la prima non la mette proprio, nel senso che puoi pure prendere a destri il pomello ma non si mette proprio. E inoltre fa la stessa identica cosa anche con la retromarcia, solo che con la retro si presenta anche più frequentemente :sese: e guardacaso la prima e la retro si mettono nello stesso modo solo che con la retro premi in basso il pomello. E sta cosa la fa anche quando da folle metti la seconda, ma molto più raramente.

Quale può essere il problema? :/
Quando mi si è sfonnato il cambio (:facepalm:) il meccanico mi ha cambiato un piccolo pezzo sotto il cofano che era na specie di gancio, non lo so che cazzo è, quindi quello sicuramente non può essere il problema, e poi come già detto fin dall'inizio la prima faceva sto giochetto e non si ingranava bene. Potrebbero esse per esempio che ne so, le parti del cambio che sono talmente usurate da creare sto problema?
Solo che non capisco perchè solo a volte fa sta cosa :facepalm: a volte addirittura si ingrana benissimo senza nemmeno scattare :facepalm:
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#66 L'utente è offline   Tony 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 20:06

dovrebbe essere la frizione liko :m: spero di sbagliarmi perchè se no so cazzi :m:
www.youtube.com/watch?v=Bv8wqCC6TMU

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#67 L'utente è offline   Liko 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 20:11

La frizione dici? :/ E come cazzo faccio a capire se la frizione comincia a morire? :/ a me per esempio pare funzioni benissimo :/ è morbida e pulita :/

Però sempre ogni tanto quando metti sia la prima che la retro fa qualche rumore meccanico, quindi potrebbe esse :/
Devo controllare sul libretto se quel tizio che aveva prima la macchina l'ha cambiata.
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#68 L'utente è offline   Tony 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 20:16

la golf di mio frate quando gli è partita la frizione ha avuto i tuoi stessi "sintomi"... ha iniziato a far fatica a mettere la prima... sempre piu dura e sempre piu difficile da mettere... poi la seconda... e poi sono partite di botto tutte le altre e ha dovuto rifarla :sese:

ah ovviamente il pedale della frizione era diventato extra-duro... il tuo com'è?

Messaggio modificato da Tony il 14 gennaio 2011 - 20:17

www.youtube.com/watch?v=Bv8wqCC6TMU

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#69 L'utente è offline   Liko 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 20:25

Interessante :facepalm: poi la faccio controllare dal meccanico va.
Comunque la frizione come detto prima è morbida :sese: e sto problema non lo fa spesso, capiterà una volta ogni 3/4 giorni, alcune volte dopo 2/3 tentativi si mette, altre volte mi tocca partire in seconda :facepalm:
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#70 L'utente è offline   Saggio TiaMantova 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 20:28

però ha detto che quel problema glielo fa da sempre, da quanto ce l'hai? può essere anche l'olio del cambio che ormai è da cambiare, ma anche li devi vedere se è stato mai cambiato...nell'attesa dei meccanici del forum :asd:
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#71 L'utente è offline   Liko 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 20:32

Io cel'ho da quasi un anno, però è vecchiotta, ce ne ha ben 12 :asd:
Il problema è che non so cosa cazzo hanno cambiato i proprietari precedenti, c'ho i fogli con scritte tutte le varie modifiche negli anni ma sta tutto in macchina, appena la riprendo vedo un po'.

Quanti cazzi comunque cristoiddio :facepalm:
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#72 L'utente è offline   Saggio TiaMantova 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 20:46

figa non dirlo a me che con la Y che avevo prima avevo un motore di merda (1.4 12v) e non andava mai un cazzo (non a caso la fiat l'ha tenuto in produzione solo un anno, avevano capito che era un fallimento)

cmq se cerchi su google qualcosa come "sintomi frizione consumata" trovi qualche metodo per provare
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#73 L'utente è offline   EM vts 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 21:11

Visualizza MessaggiLiko, il 14 gennaio 2011 - 20:25 ha detto:

Interessante :facepalm: poi la faccio controllare dal meccanico va.
Comunque la frizione come detto prima è morbida :sese: e sto problema non lo fa spesso, capiterà una volta ogni 3/4 giorni, alcune volte dopo 2/3 tentativi si mette, altre volte mi tocca partire in seconda :facepalm:

Non importa che sia morbida... Fai una cosa: se riesci a mettere la prima, prova a partire senza accelerare rilasciando solo la frizione... Se saltella parecchio e va a scatti con tutta probabilità sarà la frizione come dice Tony... Se diventa dura solitamente è lo spingidisco, quindi non c'entra la morbidezza, potrebbe essere bella smangiata... E' un problema che comincia a manifestarsi anche con me in seconda e in retro, per cui magari pure io dovrò fare un aggiornamento a breve :asd:

Messaggio modificato da EM vts il 14 gennaio 2011 - 21:42

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ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.

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#74 L'utente è offline   Liko 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 21:16

Ok grazie mille raga :asd: farò sta cosa che dice EM e vedremo un po' :asd:
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#75 L'utente è offline   EM vts 

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Inviato il 14 gennaio 2011 - 21:47

Che poi se non sbaglio la tua è a diesel, per cui la frizione deve sforzarsi più di quelle sui motori a benzina a causa della coppia motore più elevata... Semmai, pensa bene anche ad un'altra cosa: viaggiando a "ritmo allegro", soprattutto con le marce alte, hai mai notato un calo di giri del motore? Quello vorrebbe dire che la frizione slitta un po'... Cazzarola, mi hai fatto venire in mente che ormai devo cambiarla pure io pensando a tutti i sintomi :asd: Però mi sa che la prendo con spingidisco rinforzato :embe: Vedremo :ups:

Messaggio modificato da EM vts il 14 gennaio 2011 - 21:52

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#76 L'utente è offline   LolloPowa 

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Inviato il 15 gennaio 2011 - 18:11

Raga un mio amico si è comprato La Abarth Punto Evo, gli fa circa 210km, cambiandogli un paglio di cose quanto puo raggiungere??

Messaggio modificato da LolloPowa il 15 gennaio 2011 - 18:12

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#77 L'utente è offline   EM vts 

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Inviato il 15 gennaio 2011 - 18:42

Visualizza MessaggiLolloPowa, il 15 gennaio 2011 - 18:11 ha detto:

Raga un mio amico si è comprato La Abarth Punto Evo, gli fa circa 210km, cambiandogli un paglio di cose quanto puo raggiungere??

Lo vuoi sapere tu per tua curiosità personale o è lui che vuole fare il bbk che pensa solo alla velocità di punta e tu stai chiedendo pareri per conto suo?
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#78 L'utente è offline   Saggio TiaMantova 

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Inviato il 15 gennaio 2011 - 20:57

io gli direi di tenersela così che è già abbastanza potente :asd:
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#79 L'utente è offline   LolloPowa 

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Inviato il 15 gennaio 2011 - 22:12

Visualizza MessaggiEM vts, il 15 gennaio 2011 - 18:42 ha detto:

Visualizza MessaggiLolloPowa, il 15 gennaio 2011 - 18:11 ha detto:

Raga un mio amico si è comprato La Abarth Punto Evo, gli fa circa 210km, cambiandogli un paglio di cose quanto puo raggiungere??

Lo vuoi sapere tu per tua curiosità personale o è lui che vuole fare il bbk che pensa solo alla velocità di punta e tu stai chiedendo pareri per conto suo?


nono, è lui che lo vuole sapere, dato che ha una barca di soldi, ha diverse auto, la meno veloce gli fà i 250km/h e voleva sapere se poteva compensare...

Lo strozzerei lo sai?? comunque se non ti dispiace sarei curioso anchio dato che a me la nuova Evo abarth piace molto, ma non posso permettermela.

EDIT:Credo che sia cosi' str*nzo che la ha presa solo per fare rabbia lo sai???

Messaggio modificato da LolloPowa il 15 gennaio 2011 - 22:12

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#80 L'utente è offline   EM vts 

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Inviato il 16 gennaio 2011 - 12:58

Visualizza MessaggiLolloPowa, il 15 gennaio 2011 - 22:12 ha detto:

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Visualizza MessaggiLolloPowa, il 15 gennaio 2011 - 18:11 ha detto:

Raga un mio amico si è comprato La Abarth Punto Evo, gli fa circa 210km, cambiandogli un paglio di cose quanto puo raggiungere??

Lo vuoi sapere tu per tua curiosità personale o è lui che vuole fare il bbk che pensa solo alla velocità di punta e tu stai chiedendo pareri per conto suo?


nono, è lui che lo vuole sapere, dato che ha una barca di soldi, ha diverse auto, la meno veloce gli fà i 250km/h e voleva sapere se poteva compensare...

Lo strozzerei lo sai?? comunque se non ti dispiace sarei curioso anchio dato che a me la nuova Evo abarth piace molto, ma non posso permettermela.

EDIT:Credo che sia cosi' str*nzo che la ha presa solo per fare rabbia lo sai???

Ah ok, quindi è un figlio di papà destinato a fare il coglione in strada. Digli che la Abarth raggiungendo gli 88mph e schiacciando il pulsante "Emmett Brown" potrebbe anche farsi un giretto nel 1955 :ghgh:

Uno che pensa solo alla velocità di punta non capisce un'emerita sega di motori, faglielo sapere :)
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