Passione Tuning
#382
Inviato il 02 gennaio 2012 - 20:07
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
#383
Inviato il 02 gennaio 2012 - 20:49
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Ah sì, ho visto una Fiat 600 con la medesima configurazione... Una volta che la centralina cambiava mappatura faceva dei botti allucinanti, tipo che mi aveva quasi perforato un timpano Mi spiace solo che per far andare a dovere queste "piccole" si debbano spendere davvero tanti soldini...
Edit: ah dimenticavo... Nemmeno io avevo mai sentito questo termine
Messaggio modificato da EM vts il 02 gennaio 2012 - 20:54
My 1st ex car
My 2nd ex car
My current car
My current motorcycle
Conosciuti di persona Sanchez a Cecina (LI), Fabio 206 a Genova, Saint Jake e Kraff a Crema, Lex aka Don B. a Milano, ste001 a casa mia DOPO DUE ANNI DI TENTATIVI FALLITI, Epsi a Taormina, Own3d a Torino qualche ora prima di rischiare la morte in P.zza San Carlo.
ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#384
Inviato il 02 gennaio 2012 - 22:57
EM vts, il 02 gennaio 2012 - 20:49 ha detto:
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Ah sì, ho visto una Fiat 600 con la medesima configurazione... Una volta che la centralina cambiava mappatura faceva dei botti allucinanti, tipo che mi aveva quasi perforato un timpano Mi spiace solo che per far andare a dovere queste "piccole" si debbano spendere davvero tanti soldini...
Edit: ah dimenticavo... Nemmeno io avevo mai sentito questo termine
Si i soldi si spendono e pure tanti ma poi le soddisfazioni sono ben ricambiate
#385
Inviato il 02 gennaio 2012 - 23:16
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 22:57 ha detto:
EM vts, il 02 gennaio 2012 - 20:49 ha detto:
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Ah sì, ho visto una Fiat 600 con la medesima configurazione... Una volta che la centralina cambiava mappatura faceva dei botti allucinanti, tipo che mi aveva quasi perforato un timpano Mi spiace solo che per far andare a dovere queste "piccole" si debbano spendere davvero tanti soldini...
Edit: ah dimenticavo... Nemmeno io avevo mai sentito questo termine
Si i soldi si spendono e pure tanti ma poi le soddisfazioni sono ben ricambiate
A me lo dici? Fosse per me comprerei tre Saxo Una full stock, una stradale sportiva (come la mia) e una allestita Gr. A per trackday Però estetica completamente originale per tutte, a parte vetroresina e carbonio ovunque per la trackday
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ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#386
Inviato il 02 gennaio 2012 - 23:32
EM vts, il 02 gennaio 2012 - 23:16 ha detto:
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 22:57 ha detto:
EM vts, il 02 gennaio 2012 - 20:49 ha detto:
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Ah sì, ho visto una Fiat 600 con la medesima configurazione... Una volta che la centralina cambiava mappatura faceva dei botti allucinanti, tipo che mi aveva quasi perforato un timpano Mi spiace solo che per far andare a dovere queste "piccole" si debbano spendere davvero tanti soldini...
Edit: ah dimenticavo... Nemmeno io avevo mai sentito questo termine
Si i soldi si spendono e pure tanti ma poi le soddisfazioni sono ben ricambiate
A me lo dici? Fosse per me comprerei tre Saxo Una full stock, una stradale sportiva (come la mia) e una allestita Gr. A per trackday Però estetica completamente originale per tutte, a parte vetroresina e carbonio ovunque per la trackday
xD
#387
Inviato il 03 gennaio 2012 - 01:45
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Domanda: ma con tutta sta roba, legalmente come fai (in Italia si intende)??
#388
Inviato il 03 gennaio 2012 - 10:59
Nando, il 03 gennaio 2012 - 01:45 ha detto:
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Domanda: ma con tutta sta roba, legalmente come fai (in Italia si intende)??
Diciamo che in Italia rischio parecchio anche perche le leggi italiane sono troppo rigorose, comunque mi anno fermato parecchie volte ma non sono mai andati a controllare il motore e la centralina altrimenti mi avrebbero fregata xD e al giorno d oggi non funziona piu l occhietto dolce per evitare guai
#389
Inviato il 03 gennaio 2012 - 13:36
Nando, il 03 gennaio 2012 - 01:45 ha detto:
Dipende dalle zone che frequenti e dall'abilità di rimanere anonimo... Se passi a cannone nei centri abitati stai pur certo che ti trovano e ti fanno il mazzo... Bene o male io so sempre quali siano le zone migliori per evitare spiacevoli incontri, ma in ogni caso una buona condotta stradale nei centri abitati già ti salva.
My 1st ex car
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Conosciuti di persona Sanchez a Cecina (LI), Fabio 206 a Genova, Saint Jake e Kraff a Crema, Lex aka Don B. a Milano, ste001 a casa mia DOPO DUE ANNI DI TENTATIVI FALLITI, Epsi a Taormina, Own3d a Torino qualche ora prima di rischiare la morte in P.zza San Carlo.
ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#390
Inviato il 03 gennaio 2012 - 14:11
EM vts, il 03 gennaio 2012 - 13:36 ha detto:
Nando, il 03 gennaio 2012 - 01:45 ha detto:
Dipende dalle zone che frequenti e dall'abilità di rimanere anonimo... Se passi a cannone nei centri abitati stai pur certo che ti trovano e ti fanno il mazzo... Bene o male io so sempre quali siano le zone migliori per evitare spiacevoli incontri, ma in ogni caso una buona condotta stradale nei centri abitati già ti salva.
Quoto,stessa cosa vale anche per le 2 ruote,anche se attiri un po' l'attenzione ma vai tranquillo rispettando tutto la probabilità che ti fermano cala drasticamente
#393
Inviato il 03 gennaio 2012 - 17:37
#394
Inviato il 03 gennaio 2012 - 17:40
La saxo me la danno con 1800€ però da fare trasmissione e alcune cose al motore, però ha gomme nuove carozzeria perfetta di colore bianco perla e alcuni particolari neri.
Voi Che mi consigliate?
#395
Inviato il 03 gennaio 2012 - 18:59
alessandram1000, il 03 gennaio 2012 - 10:59 ha detto:
Nando, il 03 gennaio 2012 - 01:45 ha detto:
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Domanda: ma con tutta sta roba, legalmente come fai (in Italia si intende)??
Diciamo che in Italia rischio parecchio anche perche le leggi italiane sono troppo rigorose, comunque mi anno fermato parecchie volte ma non sono mai andati a controllare il motore e la centralina altrimenti mi avrebbero fregata xD e al giorno d oggi non funziona piu l occhietto dolce per evitare guai
Ah ma sei una ragazza... che strano, hai una passione tipicamente maschile ed hai anche la macchina più pompata del forum, credo.
EM vts, il 03 gennaio 2012 - 13:36 ha detto:
Nando, il 03 gennaio 2012 - 01:45 ha detto:
Dipende dalle zone che frequenti e dall'abilità di rimanere anonimo... Se passi a cannone nei centri abitati stai pur certo che ti trovano e ti fanno il mazzo... Bene o male io so sempre quali siano le zone migliori per evitare spiacevoli incontri, ma in ogni caso una buona condotta stradale nei centri abitati già ti salva.
Mah... in un posto di blocco non è che stanno a guardare la condotta... e certo nessuno passerebbe mai sfrecciando davanti a una volante, no?
Sicuramente se gli passa davanti una 500 così una paletta alzata è garantita, a meno che non siano già occupati, poi magari non trovano niente o chiudono un occhio, ma per fermarti è sicuro che lo fanno.
Comunque non volevo parlare di controlli della polizia ma più che altro di revisioni, ecc.. neanche lì guardano sotto il cofano in teoria ma al controllo dei fumi come fate?
pazzodj, il 03 gennaio 2012 - 17:40 ha detto:
La saxo me la danno con 1800€ però da fare trasmissione e alcune cose al motore, però ha gomme nuove carozzeria perfetta di colore bianco perla e alcuni particolari neri.
Voi Che mi consigliate?
Dacci info sulla 106.
#397
Inviato il 03 gennaio 2012 - 20:49
pazzodj, il 03 gennaio 2012 - 20:24 ha detto:
a questo punto e meglio la saxo...
Nando, il 03 gennaio 2012 - 18:59 ha detto:
alessandram1000, il 03 gennaio 2012 - 10:59 ha detto:
Nando, il 03 gennaio 2012 - 01:45 ha detto:
alessandram1000, il 02 gennaio 2012 - 20:07 ha detto:
MdMA, il 02 gennaio 2012 - 01:05 ha detto:
Espansione diretta e una modifica meccanica che parte dal motore e centralina dove una volta attivata mi aumenta i cavalli e mi da piu potenza e poi sempre attivandola da sotto la scocca prima di mettere in moto la macchina mi cambio anche il rumore del motore (con espansione diretta) si sente il motore originale dell abarth invece se la disattivo (sempre a motore spento) la macchina mi va normale, suono di un normale 1.2 sporting. Appena la salgo qui a Monaco faro un video dimostrativo comunque
Domanda: ma con tutta sta roba, legalmente come fai (in Italia si intende)??
Diciamo che in Italia rischio parecchio anche perche le leggi italiane sono troppo rigorose, comunque mi anno fermato parecchie volte ma non sono mai andati a controllare il motore e la centralina altrimenti mi avrebbero fregata xD e al giorno d oggi non funziona piu l occhietto dolce per evitare guai
Ah ma sei una ragazza... che strano, hai una passione tipicamente maschile ed hai anche la macchina più pompata del forum, credo.
Si lo scritto nella presentazione o almeno si e capito xD
@ Nando: Per la revisione io la faccio dove un uomo di cui io sono amica del figlio.. quindi diciamo che chiudendo no un occhio ma tutte e due me la fa passare lo stesso xD
Messaggio modificato da alessandram1000 il 03 gennaio 2012 - 20:53
#398
Inviato il 04 gennaio 2012 - 18:28
#399
Inviato il 04 gennaio 2012 - 18:31
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Conosciuti di persona Sanchez a Cecina (LI), Fabio 206 a Genova, Saint Jake e Kraff a Crema, Lex aka Don B. a Milano, ste001 a casa mia DOPO DUE ANNI DI TENTATIVI FALLITI, Epsi a Taormina, Own3d a Torino qualche ora prima di rischiare la morte in P.zza San Carlo.
ps: Cecco91 non si è presentato a Crema [ :-p ], ste001 è un paccaro pur abitando a 1 km da me.
#400
Inviato il 04 gennaio 2012 - 18:34
MdMA, il 04 gennaio 2012 - 18:28 ha detto:
Ora la macchina si trova ferma in italia poi ci penso quando la porto qui da me anche se poi so affari di mio padre visto che comprandomi un altra macchina la 500 resta a lui xD