[Gino Frozen]

raqazzi basta finitela.

@simone: sei in un topic di appassionati di motori ma soprattutto di persone che se ne intendono in merito.

se te ne esci con affermazioni del tipo che la tua macchina fa 275 e un utente ti chiede delucidazioni in merito,ad esempio che tipo di modifiche hai fatto ecc ecc e tu rimani sul generico dicendo frasi tipo

Quote

"di motore l'abbiamo pompata"

è ovvio che all'utenza possa sembrare inverosimile la tua affermazione proprio perche sono tutti appassionati in merito e quindi si aspettano una descrizione delle modifiche effettuate

simoneboy90, il 08 agosto 2014 - 00:51 ha detto:

Vabbè, la discussione è la mia auto?

il titolo del topic è "che macchina avete" quindi direi di si
o meglio se non sei disposto a condividere con l'utenza le modifiche dettagliate allora non condividerla proprio (non è una gara a chi la modifica di piu semplicemente è la base per instaurare un dialogo all'interno del topic stesso)

[simoneboy90]

Gino Frozen, il 08 agosto 2014 - 08:22 ha detto:

raqazzi basta finitela.

@simone: sei in un topic di appassionati di motori ma soprattutto di persone che se ne intendono in merito.

se te ne esci con affermazioni del tipo che la tua macchina fa 275 e un utente ti chiede delucidazioni in merito,ad esempio che tipo di modifiche hai fatto ecc ecc e tu rimani sul generico dicendo frasi tipo



è ovvio che all'utenza possa sembrare inverosimile la tua affermazione proprio perche sono tutti appassionati in merito e quindi si aspettano una descrizione delle modifiche effettuate



il titolo del topic è "che macchina avete" quindi direi di si
o meglio se non sei disposto a condividere con l'utenza le modifiche dettagliate allora non condividerla proprio (non è una gara a chi la modifica di piu semplicemente è la base per instaurare un dialogo all'interno del topic stesso)

Dopo scriverò tutte le specifiche.

Messaggio modificato da Gino Frozen il 08 agosto 2014 - 09:23
Motivo della modifica post triplo

[Clubbman]

Clubbman, il 31 luglio 2014 - 21:08 ha detto:

//

Mio padre mi ha colto di sorpresa, la Grande Punto se l'è presa lui e a me ha preso una Peugeot 207


Del 2011, 67000km, 1.4 HDi 70CV e minchia se tira, pare un benzina

Come stanno le cose adesso dovrei essere Sebb207

Unica cosa che non ho capito: quando comincio a tirarla un po' mi dà un allarme "rischio intasamento filtro antiparticolato", che vuol dire e cosa dovrei fare?

Messaggio modificato da Clubbman il 08 agosto 2014 - 16:28

[simogto90]

Clubbman, il 08 agosto 2014 - 16:26 ha detto:

Mio padre mi ha colto di sorpresa, la Grande Punto se l'è presa lui e a me ha preso una Peugeot 207


Del 2011, 67000km, 1.4 HDi 70CV e minchia se tira, pare un benzina

Come stanno le cose adesso dovrei essere Sebb207

Unica cosa che non ho capito: quando comincio a tirarla un po' mi dà un allarme "rischio intasamento filtro antiparticolato", che vuol dire e cosa dovrei fare?

Via fap, scarico diretto e mappatura centralina. Dopo vedi come tira

[Netscape]

Mappare un diesel per farla diventare una ciminiera. Bello.

@Club: Da quel che so, è il FAP che rompe i coglioni quando la macchina non viene maltrattata un po (Es. poca autostrada). Quindi se hai occasione, vai in autostrada.

[EM vts]

simoneboy90, il 05 agosto 2014 - 14:26 ha detto:

Io possiedo un Alfa Romeo 147 3.2 GTA e la velocità massima è arrivata a 275 km/h in un circuito chiuso.

Ah dimenticavo che ha la marmitta modificata.

Wow! L'hai portata a 275 km/h a Monza?

[simogto90]

Netscape, il 08 agosto 2014 - 17:50 ha detto:

Mappare un diesel per farla diventare una ciminiera. Bello.

@Club: Da quel che so, è il FAP che rompe i coglioni quando la macchina non viene maltrattata un po (Es. poca autostrada). Quindi se hai occasione, vai in autostrada.

Scusa ma ste risposte non le sopporto. Se lo mappi di merda diventa una ciminiera. Una mappa fatta come dio comanda con i numeri giusti non da forte fumosita allo scarico. Magari non spremi tutti i cv, ma senza fap e con una ottimizzazione corretta abbassi i consumi, guadagni qualche cv e abbassi le temperature allo scarico migliorando l'affidabilità del turbocompressore

Ps: io ho un turbobenzina ma sn consapevole delle ottime potenzialità dei turbodiesel odierni

Messaggio modificato da simogto90 il 08 agosto 2014 - 19:10

[Arcash]

Nessuno di voi ha una Brera? Quanto amo quell'auto

[Tiduz]

la Brera è un cesso a tutti gli effetti

[Marco88]

Mio papà ha avuto la brera 3.2 v6, macchina meravigliosa, opera d'arte

[simogto90]

EM vts, il 08 agosto 2014 - 17:53 ha detto:

Wow! L'hai portata a 275 km/h a Monza?

Se ha un 458 italia i 275 effettivi a monza li fa

[Arcash]

Tiduz, il 08 agosto 2014 - 20:34 ha detto:

la Brera è un cesso a tutti gli effetti

A me piace molto, gusti.

[cip87]

simoneboy90, il 07 agosto 2014 - 17:37 ha detto:

Ne capisci di moto per parlare? Gli ci ho messo il motore 80 e cambiato marmitta

Ma quando l'aerox è diventato ora una moto?!

[Clubbman]

simogto90, il 08 agosto 2014 - 20:01 ha detto:

Scusa ma ste risposte non le sopporto. Se lo mappi di merda diventa una ciminiera. Una mappa fatta come dio comanda con i numeri giusti non da forte fumosita allo scarico. Magari non spremi tutti i cv, ma senza fap e con una ottimizzazione corretta abbassi i consumi, guadagni qualche cv e abbassi le temperature allo scarico migliorando l'affidabilità del turbocompressore

Ps: io ho un turbobenzina ma sn consapevole delle ottime potenzialità dei turbodiesel odierni

Tutto quello che vuoi ma se ti fermano i caramba e scoprono che hai rimosso il FAP mi dicono che c'è il sequestro dell'auto

@Tiduz pensala come vuoi ma dentro è un'astronave di auto, la sua unica pecca è il peso fin troppo eccessivo per quella stazza e ciò lo si nota dalla lentezza all'uscita delle curve, in accelerazione e nei sorpassi

[Nando]

simogto90, il 08 agosto 2014 - 17:56 ha detto:

Via fap, scarico diretto e mappatura centralina. Dopo vedi come tira

Netscape, il 08 agosto 2014 - 18:50 ha detto:

Mappare un diesel per farla diventare una ciminiera. Bello.

@Club: Da quel che so, è il FAP che rompe i coglioni quando la macchina non viene maltrattata un po (Es. poca autostrada). Quindi se hai occasione, vai in autostrada.

@Simo: Puoi mapparla bene quanto vuoi ma un diesel privato così di filtri vari è un crimine contro l'umanità, specialmente in città. Già mi stanno sul cazzo fappati, figurati modificati.

Arcash, il 08 agosto 2014 - 20:19 ha detto:

Nessuno di voi ha una Brera? Quanto amo quell'auto

Quoto. E sto seriamente pensando di prenderla... Lunedì che sono libero devo fare un pò di giri e telefonate per potermi fare un'idea dei costi di gestione (un 2.2 JTS con GPL, vedi mio link). Spero che non mi si drizzino i capelli.

Tiduz, il 08 agosto 2014 - 20:34 ha detto:

la Brera è un cesso a tutti gli effetti

Ah, la Porn Car sarebbe un cesso



(va beh lo so, i gusto so gusti, ma questa resta una Porno Car comunque)

[Clubbman]

Nando, il 09 agosto 2014 - 15:51 ha detto:

un 2.2 JTS con GPL

Una Brera a GPL

[Nando]

Clubbman, il 09 agosto 2014 - 16:14 ha detto:

Una Brera a GPL

Embè? Non faccio beneficenza allo Stato. Sound e prestazioni restano invariate, ma si risparmia un botto.

[EM vts]

simogto90, il 08 agosto 2014 - 21:05 ha detto:

Se ha un 458 italia i 275 effettivi a monza li fa

Guastafeste, lascia fare
Ps: nemmeno la 458 riesce, ovviamente stock...

[lugerp09]

Opel insignia station wagon
wolkswagen Polo

[simogto90]

EM vts, il 09 agosto 2014 - 17:30 ha detto:

Guastafeste, lascia fare
Ps: nemmeno la 458 riesce, ovviamente stock...

Davvero nn riesce? 0-1000 mt usciva a 270 in un test di quattro ruote.